详情

原文传递汽车电驱动冷却系统及电动汽车

专利名称：	汽车电驱动冷却系统及电动汽车
摘要：	一种汽车电驱动冷却系统及电动汽车，包括电机壳体、变速器壳体及冷却组件。电机壳体设有第一进液口和第一出液口，以在电机壳体内设置有第一冷却液通道。变速器壳体与电机壳体连接；且变速器壳体设有第二进液口和第二出液口，以在变速器壳体内设置有第二冷却液通道。冷却组件连接于变速器壳体与电机壳体的同一侧，冷却组件包括冷却单元壳体及设于冷却单元壳体内的冷却液储存箱和动力泵，冷却液储存箱与动力泵连接，冷却液储存箱、第一冷却液通道、第二冷却液通道及动力泵依次连通形成冷冻液回路。上述汽车电驱动冷却系统设置了冷却组件，提高了冷却效果及传动效率；且空间优化，安装稳定。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	株洲齿轮有限责任公司
发明人：	刘祥环;王行玥
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820186236.2
公开号：	CN207790311U
代理机构：	广州华进联合专利商标代理有限公司 44224
代理人：	黄晓庆
分类号：	B60K11/02(2006.01)I;F16H57/04(2010.01)I;B;F;B60;F16;B60K;F16H;B60K11;F16H57;B60K11/02;F16H57/04
申请人地址：	412000 湖南省株洲市天元区明日路10号
主权项：	1.一种汽车电驱动冷却系统，其特征在于，包括：电机壳体，设有第一进液口和第一出液口，以在所述电机壳体内设置有第一冷却液通道；变速器壳体，与所述电机壳体连接，所述变速器壳体设有第二进液口和第二出液口，以在所述变速器壳体内设置有第二冷却液通道；及冷却组件，连接于所述变速器壳体与所述电机壳体的同一侧，所述冷却组件包括冷却单元壳体及设于所述冷却单元壳体内的冷却液储存箱和动力泵，所述冷却液储存箱与所述动力泵连接，所述冷却液储存箱、所述第一冷却液通道、所述第二冷却液通道及所述动力泵依次连通形成冷冻液回路。
所属类别：	实用新型