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基于骑车者存在的驾驶员警报系统和方法
| 专利名称： | 基于骑车者存在的驾驶员警报系统和方法 |
| 摘要： | 前视相机模块被配置为基于包括车辆前方的预定视场(FOV)的图像：确定车辆与第一骑车者之间的第一距离。盲区雷达传感器模块被配置为：基于在车辆侧面的预定区域内传输的雷达信号，确定车辆与该预定区域内的第二骑车者之间的第二距离。第一和第二距离模块减小被配置为当第一和第二距离分别时产生第一和第二信号。输出控制模块被配置为当在用于车辆侧面的转向灯被激活的同时产生第一信号和第二信号中的至少一个时，在车辆的乘客车厢内选择性地产生可听输出和可视输出中的至少一个。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 美国;US |
| 申请人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 发明人： | M·D·阿拉孔;B·布洛克;N·J·魏格特 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810459457.7 |
| 公开号： | CN108944666A |
| 代理机构： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
| 代理人： | 吴超;安文森 |
| 分类号： | B60Q9/00(2006.01)I;B60W50/14(2012.01)I;B;B60;B60Q;B60W;B60Q9;B60W50;B60Q9/00;B60W50/14 |
| 申请人地址： | 美国密歇根州 |
| 主权项： | 1.一种车辆的驾驶员警报系统，包括：以下至少一个：前视相机模块，其被配置为基于包括所述车辆前方的预定视场(FOV)的图像：识别第一骑车者的存在；并且确定所述车辆与所述第一骑车者之间的第一距离；以及盲区雷达传感器模块，其被配置为：基于在车辆侧面的预定区域内传输的雷达信号，识别所述预定区域内的第二骑车者的存在；并且确定所述车辆与所述第二骑车者之间的第二距离；以下至少一个：第一距离模块，其被配置为当所述第一距离减小时产生第一信号；以及第二距离模块，其被配置为当所述第二距离减小时产生第二信号；以及输出控制模块，其被配置为当在用于所述车辆侧面的转向灯被激活的同时产生所述第一信号和所述第二信号中的至少一个时，在所述车辆的乘客车厢内选择性地产生可听输出和可视输出中的至少一个。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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