专利名称: |
一种可调节伸入流水线的物料工装小车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种可调节伸入流水线的物料工装小车,包括工装车底盘、工装车车架、万向轮、定向轮和调节装置。其中,所述的工装车底盘上安装工装车车架,所述的工装车底盘的四角下分别安装两个定向轮和两个万向轮,所述的调节装置位于工装车车架前部,套装在工装车车架上,通过手动调节调节装置与工装车车架固定的位置,调节工装小车伸入流水线的长度。本实用新型的工装小车可在流水线对面使用,减少装配工生产时的无效动作,降低装配工劳动强度,规范了物料箱回收利用,提高生产效率,此外,本实用新型结构还具有简单、占用空间小、制造简单方便等优点。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
安徽理工大学 |
发明人: |
张标;朱增宝;尹雷;刘春;郭靖 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820029410.2 |
公开号: |
CN207931768U |
分类号: |
B62B3/02(2006.01)I;B62B5/00(2006.01)I;B65G11/02(2006.01)I;B;B62;B65;B62B;B65G;B62B3;B62B5;B65G11;B62B3/02;B62B5/00;B65G11/02 |
申请人地址: |
232001 安徽省淮南市泰丰大街168号 |
主权项: |
1.一种可调节伸入流水线的物料工装小车,包括工装车底盘、工装车车架、定向轮、万向轮和调节装置,其特征在于:所述的工装车底盘上安装工装车车架,工装车底盘和工装车车架通过焊接的方式连接,所述的工装车底盘的四角下分别安装两个万向轮和两个定向轮,工装车底盘与万向轮和定向轮都通过焊接的方式连接,所述的调节装置位于工装车车架前部,套装在工装车车架上,其中:所述的工装车车架是物料工装小车的主要骨架,是由支撑架、下导向杆、上导向杆、塑料盖帽、工装车扶手、档杆、下滑杆、下滑面、伸入孔、伸入杆、上滑杆、上滑面组成,所述的支撑架是由四根竖着的支撑杆和八根横着的支撑杆构成,支撑杆与支撑杆之间通过焊接的方式连接,所述的两根平行的上滑杆组成上滑面,上滑面与水平面有一定的夹角,装物料的物料箱即放置在上滑面上,所述的上导向杆有两根,位于工装小车上部两侧,所述的两根平行的下滑杆组成下滑面,所述的下滑面与水平面成一定的夹角,物料装配完后空着的物料箱即通过下滑面进行回收,所述的下导向杆有两根,位于工装小车中部两侧,所述的工装车扶手位于工装车车架上部后侧,方便人手拉取和推动工装小车,所述的塑料盖帽通过过盈连接的方式安装在四根竖着的支撑杆上,所述的伸入杆有两根,通过焊接的方式固定在支撑架两侧,左右两根伸入杆上均开设六个等间距的伸入孔,以上所有杆件均通过焊接的连接方式固定在支撑架上;所述的调节装置是调节工装小车伸入流水线长度的一种装置,是由调节杆、调节孔、控制杆、螺杆螺母、J型板组成,所述的调节杆位于工装小车前侧,是一个空心杆件,两侧均开设了六个等间距的调节孔,且此处孔的大小以及间距与工装车车架上伸入杆上同样开设的六个伸入孔的孔的大小以及间距都相等,所述的J型板与调节杆通过两套螺杆螺母固定连接。 |
所属类别: |
实用新型 |