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S形凸轮制动间隙自动调整臂工作原理及运动仿真
| 论文题名： | S形凸轮制动间隙自动调整臂工作原理及运动仿真 |
| 关键词： | S凸轮;制动间隙;自动调整;工作原理;运动仿真 |
| 摘要： | 该文在概述里从以下三各方面提出了对S形凸轮制动间隙自动调整臂进行研究的必要性:1汽车法规的要求;2汽车技术发展的要求;3用户求追求高汽车制动性能的要求.分析了中国S形凸轮制动间隙自动调整臂发展的现状以及与国外的差距. 间隙调整臂是汽车气压制动系统中的一个重要总成,它经历了从手动到自动调节.其自动调整臂经历从开始使用活塞杆行程原理设计到使用比较先进的间隙检测原理进行设计.该文通过对间隙感知型自动调整臂的结构分析,较详细地讨论了间隙调整臂的工作原理和主要零件的设计方法.对自动调整臂的设计计算作了详尽的分析. |
| 作者： | 桑楠 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 徐达 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2003 |
| 正文语种： | 中文 |
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