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原文传递城轨车辆车厢连接缓冲结构

专利名称：	城轨车辆车厢连接缓冲结构
摘要：	城轨车辆车厢连接缓冲结构，属于城轨车厢间的连接结构，包括连接架和缓冲部，所述连接架的两端分别与所述缓冲部和车厢的端部进行连接，所述缓冲部位于两个所述连接架之间，所述缓冲部的内部形成空腔，所述缓冲部左、右侧面沿水平方向延伸有连接块，所述连接块的自由端沿垂直于所述连接块的方向延伸形成长方形结构的固定板，所述固定板所在的平面与所述缓冲部的左、右侧面所在平面平行设置，所述连接架上设有与所述连接块相适配的固定孔，在城轨车辆运行过程中进行变速及转弯时，对城轨车厢间进行缓冲，减少相邻车厢间的碰撞同时保护车厢间的连接结构。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	黄河科技学院
发明人：	王景妍;王铭杰
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820160751.3
公开号：	CN208198431U
代理机构：	青岛致嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 37236
代理人：	庞庆芳
分类号：	B61G11/00(2006.01)I;B;B61;B61G;B61G11;B61G11/00
申请人地址：	450000 河南省郑州市二七区连云路123号
主权项：	1.城轨车辆车厢连接缓冲结构，包括连接架（1）和缓冲部（2），其特征在于，所述连接架（1）的两端分别与所述缓冲部（2）和车厢的端部进行连接，所述缓冲部（2）位于两个所述连接架（1）之间，所述缓冲部（2）的内部形成空腔，所述缓冲部（2）左、右侧面沿水平方向延伸有连接块（3），所述连接块（3）的自由端沿垂直于所述连接块（3）的方向延伸形成长方形结构的固定板（4），所述固定板（4）所在的平面与所述缓冲部（2）的左、右侧面所在平面平行设置，所述连接架（1）上设有与所述连接块（3）相适配的固定孔（5）。
所属类别：	实用新型