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原文传递一种滑轨式自行车竖停装置

专利名称：	一种滑轨式自行车竖停装置
摘要：	一种滑轨式自行车竖停装置，包括用于停放自行车的停车架和用于停放所述停车架的竖直架；所述停车架通过驱动装置可上下移动并定位的设置在所述竖直架上。当自行车停放并固定在停车架上后，将停车架向上移动并固定在竖直架的上部，从而将自行车竖直停放在竖直架上，从而可有效减少自行车的占地面积，有效解决了现有技术中自行车停放占据地面空间较多的问题。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江工业大学
发明人：	唐铢江;柳奇波;胡柠柯;蔡姚杰
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810561331.0
公开号：	CN108622240A
代理机构：	杭州天正专利事务所有限公司 33201
代理人：	王兵;吴红斐
分类号：	B62H3/08(2006.01)I;B62H3/12(2006.01)I;B;B62;B62H;B62H3;B62H3/08;B62H3/12
申请人地址：	310014 浙江省杭州市下城区潮18号浙江工业大学科技处
主权项：	1.一种滑轨式自行车竖停装置，其特征在于：包括用于停放自行车的停车架和用于停放所述停车架的竖直架；所述停车架通过驱动装置可上下移动并定位的设置在所述竖直架上；所述停车架包括水平设置的底板，所述底板上铺设有水平槽，所述水平槽的一端垂直连接有竖直槽，且所述水平槽和所述竖直槽均为直槽；定义以所述水平槽的长度方向为y轴方向，以所述竖直槽的长度方向为z轴方向，以所述y轴和所述z轴的交点为原点o，经过所述原点o且与y轴和z轴均垂直的方向为x轴方向；且定义所述z轴方向为上下方向，所述y轴方向为前后方向，所述x轴方向为左右方向，则：所述水平槽的前后两端和所述竖直槽的上下两端均开口，且所述水平槽的后端与所述竖直槽的下端相连通，以构成供自行车的车轮滑动并安放自行车的停车位；所述水平槽的左右两侧分别设有水平滑槽，所述水平滑槽沿y轴方向延伸，且所述水平滑槽内可滑动地设有水平滑块，所述水平滑块设有用于固定自行车前轮底部的水平卡扣；所述竖直槽的左右两侧分别设有竖直滑槽，所述竖直滑槽沿z轴方向延伸，且所述竖直滑槽内可滑动地设有竖直滑块，所述竖直滑块上设有用于固定自行车前轮前部的竖直卡扣；所述底板沿着y轴方向的两端分别设有前固定轴和后固定轴，所述前固定轴和所述后固定轴均沿x轴方向延伸，且所述后固定轴的长度大于所述前固定轴的长度，所述前固定轴的长度大于所述水平槽、竖直槽和底板沿x轴方向的宽度；所述后固定轴的左右两端分别设有后滚轮，所述前固定轴的左右两端分别设有前滚轮；所述竖直架包括架体，所述架体的底面固定在地面上，所述架体的顶面竖直向上延伸；所述架体的前表面上设有供所述停车架移动至架体顶部的轨道，所述轨道的下部呈用于引导停车架进入所述轨道内的弧形，所述轨道的上部自架体的底端沿z轴方向向上延伸，且所述轨道的上下两端均开口；所述轨道包括供停车架的竖直槽、水平槽、底板及前滚轮通行的中间通道，所述轨道还包括供后滚轮通行的两个侧通道，两个所述侧通道分别位于所述中间通道的左右两侧；所述中间通道是沿z轴方向凹陷的第一凹槽，所述侧通道是沿x轴方向凹陷的第二凹槽，且所述侧通道朝向中间通道的一侧均开口并与所述中间通道连通；所述轨道具有供停车架固定停放以等待自行车停入的第一位置和供停放有自行车的停车架在轨道上固定停放的第二位置，其中，第一位置位于轨道的最底部，第二位置位于轨道的最顶部；当停车架位于第一位置时，所述停车架的后端位于所述轨道的最底端，其中，所述后滚轮分别嵌入在所述侧通道内，且所述侧通道的底端开口上设有防止所述后滚轮滑出所述侧通道的堵头，所述底板的后端位于中间通道的底端，所述竖直槽和所述水平槽均对准所述中间通道；所述前滚轮位于地面上并对准所述中间通道；所述驱动装置包括设置在架体外的踏板和设置在架体内的牵引绳，所述牵引绳通过连接部与所述踏板相连；所述踏板位于所述架体的右侧，所述踏板沿长度方向的前端可转动地设置在所述架体右侧的底座上，所述踏板沿长度方向的后端向后延伸；所述踏板面向所述竖直架的一侧沿着踏板的长度方向开设有侧向滑动槽；所述连接部位于竖直架内，所述连接部包括沿z轴方向竖直延伸的齿条，所述齿条右侧的底部铰接有连接块，所述连接块贯穿所述架体的右侧壁并可滑动地设置在所述侧向滑动槽内；所述齿条的左侧面上沿z轴方向间隔设有若干个齿槽，且所述齿条与小齿轮的右侧相啮合，所述小齿轮的左侧与大齿轮相啮合，所述小齿轮和所述大齿轮分别可转动地设置在第一转轴和第二转轴上；第一转轴和第二转轴均沿着y轴方向延伸，且第一转轴和第二转轴均固定在所述架体内；所述大齿轮上设有用于盘绕牵引绳的环槽，所述环槽与所述大齿轮同轴设置，牵引绳的固定端固定在所述环槽内，所述牵引绳盘绕在所述环槽内，且所述牵引绳的自由端具有第一连接头和第二连接头，且第一连接头和第二来连接头分别延伸至两侧通道内并分别与前固定轴的左右两侧固定相连；所述驱动装置还包括在停车架位于第二位置时用于限制齿条沿z轴方向向上移动的安全销；停车架位于第二位置时，安全销的底面抵挡在所述齿条的顶部，且所述安全销可沿x轴方向移动的设置在所述架体上，且所述安全销的右端贯穿所述架体的右侧壁。
所属类别：	发明专利