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原文传递安装于车身的轮胎阻断器组件

专利名称：	安装于车身的轮胎阻断器组件
摘要：	一种安装于车身的轮胎阻断器组件，当车辆车身组件经受外部力时，该安装于车身的轮胎阻断器组件能吸收和/或管理能量。车辆车身组件可包括车辆车身，该车辆车身限定乘客舱室。车辆车身进一步包括摇臂面板，该摇臂面板限定第一面板端部和与该第一面板端部相对的第二面板端部。轮胎阻断器组件联接于摇臂面板，并且包括第一阻断器主体和联接于第一阻断器主体的第二阻断器主体。第一阻断器主体比第二阻断器主体距第一面板端部更远，以在外部力施加于车辆车身时引导车轮远离乘客舱室。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	通用汽车环球科技运作有限责任公司
发明人：	H-Y·蒋;V·V·乔希;H·P·R·林加拉;W·J·帕森斯;T·A·斯沃特赛尔
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810184396.8
公开号：	CN108622202A
代理机构：	北京市柳沈律师事务所 11105
代理人：	贺紫秋
分类号：	B62D21/15(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D21;B62D21/15
申请人地址：	美国密歇根州
主权项：	1.一种车辆车身组件，包括：车辆车身，所述车辆车身限定乘客舱室，其中，所述车辆车身包括摇臂面板，所述摇臂面板限定第一面板端部和与所述第一面板端部相对的第二面板端部；以及轮胎阻断器组件，所述轮胎阻断器组件联接于所述摇臂面板，其中，所述轮胎阻断器组件包括第一阻断器主体和联接于所述第一阻断器主体的第二阻断器主体，且所述第一阻断器主体比所述第二阻断器主体距所述第一面板端部更远，以在外部力施加于所述车辆车身时将车轮引导远离所述乘客舱室。
所属类别：	发明专利