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原文传递跨骑型车辆的线状部件保持结构

专利名称：	跨骑型车辆的线状部件保持结构
摘要：	本发明提供一种跨骑型车辆的线状部件保持结构，其能够保护线状部件，以免受到飞石等的影响，并且外观的设计性也优异。一种跨骑型车辆(1)的线状部件保持结构，所述跨骑型车辆具备：摆臂(10)，其前部(10b)能够摆动地支承于车架(2)，后部经由驱动轴(18)将后轮(RW)支承为能够旋转；以及线状部件(30)，其沿着摆臂向车辆前后方向延伸出，且至少包含后轮制动器用的制动配管(30a)及传感器用的传感器线束(30b)，其中，摆臂的至少一部分的垂直截面形成为上下方向比车宽方向长，设置于摆臂的上部的凹部(14)中，凹部内侧面的上下方向的宽度比凹部底面的车宽方向的宽度长。制动配管及传感器线束沿上下方向排列而收容于凹部内。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	本田技研工业株式会社
发明人：	平丸真之;铃木勇太;黑川和晃;间通修
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810202538.9
公开号：	CN108622290A
代理机构：	中科专利商标代理有限责任公司 11021
代理人：	刘国超
分类号：	B62K25/00(2006.01)I;B62J99/00(2009.01)I;B;B62;B62K;B62J;B62K25;B62J99;B62K25/00;B62J99/00
申请人地址：	日本东京都
主权项：	1.一种跨骑型车辆(1)的线状部件保持结构，所述跨骑型车辆(1)具备：摆臂(10)，其前部(10b)能够摆动地支承于车架(2)，后部经由驱动轴(18)将后轮(RW)支承为能够旋转；以及线状部件(30)，其沿着所述摆臂(10)向车辆前后方向延伸出，且至少包含后轮制动器用的制动配管(30a)及传感器用的传感器线束(30b)，所述跨骑型车辆(1)的线状部件保持结构的特征在于，所述摆臂(10)的至少一部分的垂直截面形成为上下方向比车宽方向长，在所述摆臂(10)的该一部分中，在上部设置有凹部(14)，该凹部(14)具有凹部底面(14b)和从该凹部底面(14b)立起设置且与车辆的车宽方向中心(CL)对置的凹部内侧面(14w)，该凹部内侧面(14w)的上下方向的宽度(h)比该凹部底面(14b)的车宽方向的宽度(d)长，所述制动配管(30a)及所述传感器线束(30b)沿上下方向排列而收容于所述凹部(14)内。
所属类别：	发明专利