论文题名: | 电动汽车充电桩嵌入式系统研究与图形界面开发 |
关键词: | 电动汽车充电桩;图形界面;嵌入式系统;Linux开发平台 |
摘要: | 随着国家城市化进程日益加快、汽车保有量逐年增加,在全球石油危机日趋严重的背景下,汽车用石油供给不足和汽车尾气对自然环境的影响日益成为严重的问题。电动汽车作为一种新型的绿色交通工具可以有效地解决上述问题,而电动汽车充电桩作为电动汽车充电系统终端,为电动汽车的充电和普及起到了积极的作用,成为未来电动汽车充电系统中必不可少的设备。 本文通过对电动汽车充电桩的功能进行深入调研和细致分析,首先给出了一整套控制系统硬件和软件的设计方案,该方案采用ARM9芯片作为主控芯片,以嵌入式Linux作为操作系统,选用Trolltech公司的Qt/Embedded作为开发工具,明确了嵌入式电动汽车充电桩的设计思路。然后采用ARM-Linux作为开发平台,完成了包括U-Boot、Linux内核的移植和根文件系统的制作。 图形界面的开发与应用研究是电动汽车交流充电桩设计中的重要组成部分之一,在上述工作完成的基础上,本文立足于模块化设计的思想并充分考虑人机交互的需求,研究开发出了基于Qt/Embedded的图形界面并完成了相关测试,结果表明设计的图形界面能够满足电动汽车交流充电桩的功能需求,同时此项工作的完成也为加大电动汽车充电终端设备的自主知识产权迈进了一步。 |
作者: | 张坤 |
专业: | 电气工程 |
导师: | 朱凌;朱振军 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 华北电力大学(保定) |
学位年度: | 2012 |
正文语种: | 中文 |