专利名称: |
车轮升降系统及汽车 |
摘要: |
一种车轮升降系统,包括发动机、变速箱、与所述变速箱连接的万向轮传动组,车轮升降系统包括传动结构,传动结构包括:与所述万向轮传动组连接的第一主动传动轴,第一主动传动轴的另一端连接有第一主动齿轮;第一从动齿轮,与一第一从动传动轴同轴的一端连接,所述的第一从动传动轴的另一端与车轮同轴固定连接。还包括用于控制所述第一从动齿轮、第一从动传动轴以及车轮升降的第一升降结构。本发明提供的车轮升降系统能够在不使用千斤顶等外在辅助工具的情况下,可使车轮进行升降,进而对车轮上的车轮进行更换、修补等工作。可使具有该车轮升降系统的汽车能够在任何环境、任何场地且没有任何辅助工具的情况下,将汽车车轮离地,对其进行修补。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
辽宁;21 |
申请人: |
孙向东 |
发明人: |
孙向东 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810028837.5 |
公开号: |
CN108248568A |
代理机构: |
北京冠和权律师事务所 11399 |
代理人: |
朱健;陈国军 |
分类号: |
B60S9/04(2006.01)I;B;B60;B60S;B60S9;B60S9/04 |
申请人地址: |
124000 辽宁省盘锦市双台子区铁东街道统一村7栋11号 |
主权项: |
1.一种车轮升降系统,包括发动机、变速箱(2)、与所述变速箱(2)连接的万向轮传动组,其特征是,所述的车轮升降系统包括传动结构,所述的传动结构包括:与所述万向轮传动组连接的第一主动传动轴(301),所述的第一主动传动轴(301)的另一端连接有第一主动齿轮(302);第一从动齿轮(304),与一第一从动传动轴(303)同轴的一端连接,所述的第一从动传动轴(303)的另一端与车轮同轴固定连接,所述的第一主动齿轮(302)与所述第一从动齿轮(304)啮合;还包括用于控制所述第一从动齿轮(304)、第一从动传动轴(303)以及车轮升降的第一升降结构。 |
所属类别: |
发明专利 |