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高速公路互通式立交改扩建方案研究
| 论文题名： | 高速公路互通式立交改扩建方案研究 |
| 关键词： | 高速公路;互通式立交;改扩建工程;线形设计;交通组织 |
| 摘要： | 目前，我国正在对早期建成的高速公路进行改建或者扩建，以适应社会经济发展的需求。作为交通转换节点的互通式立交的改扩建是高速公路改扩建工程中重要的组成部分。互通式立交的改扩建涉及到环境、自然、用地和造价等方面，因此对互通式立交改扩建方案的研究是十分必要的。 随着互通式立交建设经验的逐步积累和人们对互通式立交认识的不断加深，对互通式立交的建设提出了更高的要求。特别是在改扩建中应积极贯彻新理念，做到“以人为本，安全至上”。 本文总结了改扩建方案设计原则和影响因素，重点对互通式立交改扩建方案进行了归纳，并提出了一些具有实际意义的建议。对于改扩建线形设计的特殊性要求，本文提出了不同于传统勘测方法的车载LiDAR技术。通过对立交改扩建设计标准的分析，探讨了互通范围内主线设计标准、平纵面和跨线桥的设计要点，同时分别阐述了匝道平、纵面线形设计和连接部设计，并提出了相应的设计要点。互通式立交改扩建施工作业应在“安全、保通、易操作”的基础上进行。通过分析互通改扩建作业区驾驶员、作业区和车辆运行特性，总结了改扩建交通组织的原则和方案，提出了改扩建作业时的安全对策。结合实际改扩建工程，简要阐述了喇叭形互通式立交改扩建一般原则和方法，从而为互通式立交改扩建工程设计提供理论依据。 |
| 作者： | 孙绪宝 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 赵永平 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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