专利名称: |
一种适用于电动车的座椅高度调节机构 |
摘要: |
本实用新型提供了一种适用于电动车的座椅高度调节机构,包括座椅、升降固定装置和导向限位装置;座椅底部设有安装座;升降固定装置包括连接筒、转动柱、升降柱和底座,升降柱的外侧周向方向上均布有卡凸组,卡凸组包括沿升降柱轴向方向自上而下均匀分布的凸起,所述底座呈上端开口的圆桶状结构,底座内侧周向方向上均布有条形滑槽,条形滑槽沿底座内侧圆周面逆时针方向的一侧上设有凹槽;导向限位装置包括升降杆和连接座。优点是:采用升降固定装置,当向上提起转动柱,使得座椅达到所需高度后,仅需转动转动柱,使得凸起卡接进凹槽中,便可完成定位,操作起来方便快捷,并结合导向限位装置,保证了座椅不会转动偏移,整体结构新颖。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
中国香港;81 |
申请人: |
张伟邦 |
发明人: |
张伟邦 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820276518.1 |
公开号: |
CN207580019U |
代理机构: |
南京众联专利代理有限公司 32206 |
代理人: |
顾进 |
分类号: |
B62J1/08(2006.01)I;B;B62;B62J;B62J1;B62J1/08 |
申请人地址: |
中国香港北角道和富中心2座3E |
主权项: |
1.一种适用于电动车的座椅高度调节机构,其特征在于:包括座椅(1)、升降固定装置(2)和导向限位装置(3);所述座椅(1)底部设有安装座(11);所述升降固定装置(2)包括连接筒(21)、转动柱(22)、升降柱(23)和底座(24),所述连接筒(21)呈圆筒状结构,且竖直设置在安装座(11)的底面中部,所述转动柱(22)呈圆柱状结构,转动柱(22)的上端可转动的设置在连接筒(21)内,所述升降柱(23)呈圆柱状结构,升降柱(23)的上端与转动柱(22)的下端固定连接,升降柱(23)的外侧周向方向上均布有卡凸组(25),升降柱(23)的下端设置在底座(24)内,所述卡凸组(25)包括沿升降柱(23)轴向方向自上而下均匀分布的凸起(251),所述底座(24)呈上端开口的圆桶状结构,底座(24)内侧周向方向上均布有与卡凸组(25)一一对应的条形滑槽(26),所述条形滑槽(26)的上端与底座(24)的上端连通,条形滑槽(26)沿底座(24)内侧圆周面逆时针方向的一侧上设有与凸起(251)一一对应凹槽(261);所述导向限位装置(3)设置在升降固定装置(2)的后侧,包括升降杆(31)和连接座(32),所述连接座(32)为中空结构,其内腔呈圆柱状,连接座(32)固定连接在底座(24)后侧,所述升降杆(31)的上端与安装座(11)底部固定连接,下端伸至连接座(32)的内腔中并连接有滑块(33),所述滑块(33)呈与连接座(32)内腔相适配的圆柱状结构。 |
所属类别: |
实用新型 |