原文传递
机动车座椅的高度调节机构以及用于制造这种高度调节机构的方法
| 专利名称： | 机动车座椅的高度调节机构以及用于制造这种高度调节机构的方法 |
| 摘要： | 本发明涉及机动车座椅的高度调节机构以及用于制造这种高度调节机构的方法。本发明具有横向管，所述横向管具有两个端部侧的支承区域，其以阶级过渡到较大的直径的中间区域，在所述支承区域相应抗转动地安置转向件。提供高度调节机构，其在提高寿命的情况下是不太材料密集的并且能够较简单地制造。阶级在中间区域与支承区域之间通过所述横向管的锥状的贴靠面形成，在所述贴靠面处贴靠有构造在所述支承孔中的锥状的贴靠凸肩，从而所述转向件还沿另一方向轴向地固定在所述横向管处，在所述支承孔中构造有至少一个轴向的槽，在制造工艺时通过所述中间区域的毗邻的端部的冷变形使得材料流入到所述槽中以用于将所述转向件抗转动地固定在所述横向管处。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 德国;DE |
| 申请人： | 佛吉亚汽车座椅有限责任公司 |
| 发明人： | H.苏莱曼;J.韦尔梅克;M.申克;M.沙佩尔;J.维特 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810348014.0 |
| 公开号： | CN108725271A |
| 代理机构： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
| 代理人： | 吴强;李建新 |
| 分类号： | B60N2/16(2006.01)I;B;B60;B60N;B60N2;B60N2/16 |
| 申请人地址： | 德国施塔特哈根 |
| 主权项： | 1.机动车座椅的高度调节机构，具有横向管（9），所述横向管以其两个构造为支承区域（9.1）的端部能够转动地支承在座椅部件侧框架的孔中，其中，在所述横向管（9）上抗转动地并且轴向固定地安置有两个转向件（8），所述两个转向件的下方的端部分别能够转动地支承在车辆结构处，其中，在所述支承区域（9.1）之间布置有所述横向管（9）的在直径方面较大的中间区域（9.2）并且所述转向件（8）分别具有支承孔（13），以所述支承孔使得所述转向件安置在所述支承区域（9.1）上，其中，所述转向件（8）在其背离所述中间区域（9.2）的侧上通过贴靠的隆起部（18）沿一方向轴向地固定在所述横向管（9）处，其特征在于，在所述中间区域（9.2）与所述支承区域（9.1）之间布置有直径阶级，所述直径阶级通过所述横向管（9）的锥状的贴靠面（17）形成，在所述贴靠面处贴靠有构造在所述支承孔（13）中的锥状的贴靠凸肩（14），从而所述转向件（8）还沿另一方向轴向地固定在所述横向管（9）处，其中，在所述支承孔（13）中构造有至少一个轴向的槽（16），在制造工艺时通过所述中间区域（9.2）的毗邻的端部的冷变形使得材料流入到所述槽中以用于使所述转向件（8）抗转动地固定在所述横向管（9）处。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
