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高可用性公路收费系统的设计和实现
| 论文题名： | 高可用性公路收费系统的设计和实现 |
| 关键词： | 公路收费系统;冗余技术;软件工程;路由协议;功能设计 |
| 摘要： | 随着经济的持续增长和人们生活水平的不断提高,中国汽车的保有量大幅上升,随之带来了对规费(养路费、道路通行费等)征收信息系统的高可用性的要求。本文着重研究了互联网络、操作系统、数据库、存储等方面的冗余技术,采用软件工程方法进行设计,实现了以养路费、通行费征收管理为核心的规费征收管理系统的高度安全性、稳定性、可靠性。 本文作者以上海市养路费、通行费征收系统为案例,主要研究了信息系统中的路由协议的热备、操作系统和数据库管理系统的集群、存储数据的镜像等功能设计和实现过程,结合实际情况,采用HSRP、HACMP、RAC、FIASHCOPY等技术保证了公路收费系统的业务连续性。 总之,通过对高可用性公路收费系统的设计和实现,我们可以推广至一般的实时交易系统,从而保证交易的稳定性、可靠性、安全性。 |
| 作者： | 吉维维 |
| 专业： | 计算机技术 |
| 导师： | 于建华 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 复旦大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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