专利名称: |
一种道路发电装置 |
摘要: |
本发明公开了一种道路发电装置,它包括基础框架、压板、弹簧和发电机组,所述压板与基础框架的顶部铰接,所述压板的一边设置有压杆,所述弹簧的一端固定在压杆上,所述弹簧的另一端固定在基础框架的底部,所述基础框架通过支架连接有发条盒、第一棘轮离合器和第二棘轮离合器,所述压杆的一端设置有齿条,所述发条盒的输入端设置有第一棘轮离合器,所述发条盒的输出端设置有第二棘轮离合器,所述齿条与第一棘轮离合器相互啮合,所述第二棘轮离合器与发电机组的输入端齿轮相互啮合。本发明提供一种道路发电装置,它能够收集、储存和释放汽车行驶过程中产生的势能,并将其转化成电能,结构简单,发电效率高。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
卢荣伟 |
发明人: |
卢荣伟 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810232800.4 |
公开号: |
CN108266344A |
代理机构: |
常州市科谊专利代理事务所 32225 |
代理人: |
孙彬 |
分类号: |
F03G7/08(2006.01)I;F;F03;F03G;F03G7;F03G7/08 |
申请人地址: |
213022 江苏省常州市新北区安家苑39栋甲单元602 |
主权项: |
1.一种道路发电装置,它包括基础框架(1)、压板(2)、弹簧(11)和发电机组(9),所述压板(2)与基础框架(1)的顶部铰接,所述压板(2)的一边设置有压杆(3),所述弹簧(11)的一端固定在压杆(3)上,所述弹簧(11)的另一端固定在基础框架(1)的底部,其特征在于:所述基础框架(1)通过支架(10)连接有发条盒(5)、第一棘轮离合器(6)和第二棘轮离合器(7),所述压杆(3)的一端设置有齿条(4),所述发条盒(5)的输入端设置有第一棘轮离合器(6),所述发条盒(5)的输出端设置有第二棘轮离合器(7),所述齿条(4)与第一棘轮离合器(6)相互啮合,所述第二棘轮离合器(7)与发电机组(9)的输入端齿轮(8)相互啮合。 |
所属类别: |
发明专利 |