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现役散货船结构稳定性评估方法研究
| 论文题名： | 现役散货船结构稳定性评估方法研究 |
| 关键词： | 结构非线性分析;船体结构;双层底结构;现役散货船;结构稳定性;有限元方法 |
| 摘要： | 该文将较先进的结构稳定性理论应用到现役散货船的强度评估中去,同时通过大量算例计算,总结出一套适合现役散货船结构稳定性评估方法,半针对现役散货船的结构特点作出一些合理改进,使之能更好地为社会生产服务.首先该文详细叙述了结构稳定性的基础理论和非线性分析的基本思路,并基于非线性有限元法的基本原理,分别推导了考虑几何非线性的空间梁单元和板单元的切线刚度矩阵,提出了进行结构非线性分析的有效方法.同时该文以结构线性分析为基础,对结构的稳定性分析方法进行了改进.该文还对现役散货船船体结构的稳定性进行了全面研究.根据有关文献与现行规范,系统地提出了计算现役散货船船体结构稳定性的有效方法,并编写相应计算程序,应用到实际项目中.最后文中对现役散货船双层底结构的稳定性能进行了详细的研究,得出计算双层底板架结构的非线性有限元方法,通过实例计算,证明了该方法的正确性与有效性. |
| 作者： | 雷威 |
| 专业： | 船舶及海洋结构物设计与制造 |
| 导师： | 余建星;黄衍顺 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 天津大学 |
| 学位年度： | 2001 |
| 正文语种： | 中文 |
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