专利名称: |
一种汽车座椅靠背腰托控制装置 |
摘要: |
一种汽车座椅靠背腰托控制装置,包括靠背侧板、支架、内盖板、主轴、主动轮、从轴、从动轮、钢丝;支架固定安装在靠背侧板上,内盖板与支架固定连接,主轴、从轴可旋转地安装在内盖板上,主轴上固定套有主动轮,从轴上固定套有从动轮,主动轮和从动轮互相啮合;从轴上固定套有绕线轮,绕线轮的外边缘上缠绕有钢丝,使得钢丝在绕线轮旋转时被带动拉紧和放松;钢丝的另一端与汽车座椅上的靠背网格连接;主轴在外力作用下旋转,最终使绕线轮旋转带动钢丝对汽车座椅上的靠背网格收紧拱起和放松,以此实现座椅靠背腰部的调节。本发明结构紧凑,舒适度高。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广州汽车集团零部件有限公司 |
发明人: |
郭文庚;赵培杰;吴乐乐;王长慧;陆国生 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810133022.3 |
公开号: |
CN108263260A |
代理机构: |
广州知友专利商标代理有限公司 44104 |
代理人: |
刘小敏;高文龙 |
分类号: |
B60N2/66(2006.01)I;B60N2/64(2006.01)I;B;B60;B60N;B60N2;B60N2/66;B60N2/64 |
申请人地址: |
510640 广东省广州市越秀区东风东路555号粤海集团大厦28楼 |
主权项: |
1.一种汽车座椅靠背腰托控制装置,其特征在于:包括靠背侧板(1)、支架(2)、内盖板(3)、主轴(8)、主动轮(10)、从轴(9)、从动轮(12)、钢丝(18);所述支架(2)固定安装在靠背侧板(1)上,内盖板(3)与支架(2)固定连接,主轴(8)、从轴(9)可旋转地安装在内盖板(3)上,所述主轴(8)上固定套有主动轮(10),从轴(9)上固定套有从动轮(12),主动轮(10)和从动轮(12)互相啮合;从轴(9)上固定套有绕线轮(17),绕线轮(17)的外边缘上缠绕有钢丝(18),使得钢丝(18)在绕线轮(17)旋转时被带动拉紧和放松;钢丝(18)的另一端与汽车座椅上的靠背网格连接;内盖板(3)固定安装有销轴(15),销轴上缠绕有弹簧(16)以及可转动的安装有棘爪(14);弹簧(16)的其中一端安装在内盖板(3)上,另一端安装在棘爪(14)上;所述棘爪(14)的中部设有与凸轮(11)相配合的棘爪凸块(1401),棘爪(14)的一端与棘轮(13)互相配合;随着主轴(8)的旋转,凸轮(11)会周期性的与棘爪(14)分离和啮合;当凸轮(11)与棘爪(14)互相分离时则棘轮(13)与棘爪(14)互相分离,当凸轮(11)与棘爪(14)互相啮合时则棘轮(13)与棘爪(14)互相啮合;所述主轴(8)在外力作用下旋转,主轴(8)带动主动轮(10)和凸轮(11)旋转,凸轮(11)顶起棘爪(14),使得棘爪(14)与棘轮(13)分离,解除对从轴(9)的锁止;随后由主动轮(10)将扭矩传递从动轮(12),从动轮(12)带动从轴(9)旋转,从轴(9)带动绕线轮(17)旋转,绕线轮(17)旋转时带动钢丝(18)对汽车座椅上的靠背网格收紧拱起和放松,以此实现座椅靠背腰部的调节。 |
所属类别: |
发明专利 |