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原文传递 一种汽车座椅靠背腰托四向调节机构
专利名称: 一种汽车座椅靠背腰托四向调节机构
摘要: 一种汽车座椅靠背腰托四向调节机构,包括靠背侧板、靠背腰托、控制组件和两个绕轮组;当需要调节靠背腰托的形状,首先对旋转手柄施加外力向内推动旋转手柄或向外拉旋转手柄,使得旋转手柄上的其中一个传动销与对应的传动轮相配合,另外一个传动销则与相对应得传动轮分离;然后转动旋转手柄,旋转手柄带动花键转轴转动,花键通过传动销带动对应的传动轮,传动轮通过外凹槽与绕线轮上的凸板配合使绕线轮转动,绕线轮转动使调节钢丝相应收紧或放松,调节钢丝带动靠背腰托的形状改变实现靠背腰托的调节。本实用新型能控制靠背腰托可在四个方向上调整其形状。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 广汽零部件有限公司
发明人: 吴乐乐;张新帆;郭一凡;岑钟
专利状态: 有效
申请日期: 2018-05-31T00:00:00+0800
发布日期: 2019-05-03T00:00:00+0800
申请号: CN201820840983.3
公开号: CN208813037U
代理机构: 广州知友专利商标代理有限公司
代理人: 刘小敏;高文龙
分类号: B60N2/66(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址: 510050 广东省广州市越秀区东风东路555号粤海集团大厦28楼
主权项: 1.一种汽车座椅靠背腰托四向调节机构,其特征在于:包括控制组件和绕轮组; 所述控制组件包括焊接支架、花键转轴、旋转手柄、夹簧;其中焊接支架上的支脚固定在座椅靠背侧板上;所述花键转轴上设有传动销,花键转轴的末端与旋转手柄相连,花键转轴上设有转轴开槽,旋转手柄上设有手柄开槽;夹簧同时卡在转轴开槽和手柄开槽中; 所述绕轮组数量为二;每个绕轮组包括限位盖、调节钢丝、卡套、绕线轮、传动轮和扭簧; 限位盖可转动地嵌套在花键转轴上,通过限位盖与焊接支架的固定连接使两个绕轮组分布于焊接支架的两侧; 调节钢丝的一端固定在绕线轮上,另一端与靠背腰托相连; 绕线轮可转动地嵌套在花键转轴上,绕线轮上设有凸板; 传动轮可转动地嵌套在花键转轴上,与绕线轮相邻;传动轮的内侧设有至少两个内凹槽,内凹槽用于与花键转轴上的传动销配合,一个传动销对应一个传动轮,两个传动销之间的距离大于两个传动轮之间的距离;传动轮的外侧设有外凹槽,绕线轮的凸板放置于传动轮的外凹槽内;传动轮上套有扭簧,扭簧的两端固定在传动轮的外凹槽上; 当需要调节靠背腰托的形状时,首先对旋转手柄施加外力向内推动旋转手柄或向外拉旋转手柄,使得旋转手柄上的其中一个传动销与对应的传动轮相配合,另外一个传动销则与相对应的传动轮分离;然后转动旋转手柄,旋转手柄带动花键转轴转动,花键通过传动销带动对应的传动轮,传动轮通过外凹槽与绕线轮上的凸板配合使绕线轮转动,绕线轮转动使调节钢丝相应收紧或放松,调节钢丝带动靠背腰托的形状改变实现靠背腰托的调节。 2.根据权利要求1所述的汽车座椅靠背腰托四向调节机构,其特征在于:所述花键转轴与旋转手柄通过花键连接。 3.根据权利要求2所述的汽车座椅靠背腰托四向调节机构,其特征在于:所述调节钢丝上套有卡套,卡套固定在座椅靠背上,用于固定钢丝方向。 4.根据权利要求3所述的汽车座椅靠背腰托四向调节机构,其特征在于:所述传动轮的内侧平均分布有六个内凹槽。 5.根据权利要求1至3任一所述的汽车座椅靠背腰托四向调节机构,其特征在于:所述限位盖通过固定螺栓安装在焊接支架上。
所属类别: 实用新型
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