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一种用于报废汽车车胎破拆的轮辋拆除装置及其破拆方法
| 专利名称： | 一种用于报废汽车车胎破拆的轮辋拆除装置及其破拆方法 |
| 摘要： | 本发明涉及废旧轮胎回收技术领域，具体为一种用于报废汽车车胎破拆的轮辋拆除装置及其破拆方法，包括一组拆除液压缸和一组自匹配破拆机头，所述拆除液压缸的活动端与所述自匹配破拆机头固定连接，所述拆除液压缸的固定端固定设置在所述破拆机体顶端；本发明通过设置破拆机体，将原本笨拙的人工操作破拆，改为一体化机械破拆，通过轮辋拆除装置将轮辋与轮胎分离，直接分别进行回收再利用，大大提高的工作效率，同时避免了破拆的危险性。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 黑龙江;23 |
| 申请人： | 赵玉芯 |
| 发明人： | 赵玉芯 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810820659.X |
| 公开号： | CN108973548A |
| 代理机构： | 哈尔滨市伟晨专利代理事务所(普通合伙) 23209 |
| 代理人： | 张伟 |
| 分类号： | B60C25/05(2006.01)I;B;B60;B60C;B60C25;B60C25/05 |
| 申请人地址： | 150000 黑龙江省哈尔滨市平房区联盟街55号 |
| 主权项： | 1.一种用于报废汽车车胎破拆的轮辋拆除装置，其特征在于：包括一组拆除液压缸(31)和一组自匹配破拆机头(32)，所述拆除液压缸(31)的活动端与所述自匹配破拆机头(32)固定连接，所述拆除液压缸(31)的固定端固定设置在所述破拆机体(1)顶端；所述自匹配破拆机头(32)包括一组主体破拆头(321)和三组自匹配副破拆头(322)，所述主体破拆头(321)中心处加工有一组主调节槽(323)，所述主体破拆头(321)以所述主调节槽(323)为中心周向等间距加工有三组副调节槽(324)，所述主调节槽(323)分别与三组副调节槽(324)连通，每组所述副调节槽(324)内均设置有一组调节壳体(325)，所述调节壳体(325)内设置有一组调节丝杠(326)，所述调节丝杠(326)的一端固定设置有一组调节从动齿轮，三组所述调节从动齿轮均与一组调节驱动齿轮(311)啮合，所述调节驱动齿轮(311)设置在所述主调节槽(323)内，所述调节驱动齿轮(311)还固定设置在一组调节电机(312)的主轴上，所述调节电机(312)设置在所述拆除液压缸(31)的活动端加工的电机安装槽内，所述电机安装槽底部还设置有一组电机减震底座(313)；所述调节丝杠(326)上设置有一组与所述调节丝杠(326)配合的滚珠丝杠螺母，所述滚珠丝杠螺母外套设有一组移动滑座(327)，所述移动滑座(327)与一组调节空心杆(328)固定连接，所述调节空心杆(328)的另一端与所述自匹配副破拆头(322)固定连接，所述自匹配副破拆头(322)可在所述主体破拆头(321)外端加工的破拆机头安装槽(329)内移动，所述破拆机头安装槽(329)也分别与对应的所述副调节槽(324)连通。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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