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原文传递 一种用于汽车车胎破拆的轮胎放置架及其放置方法
专利名称: 一种用于汽车车胎破拆的轮胎放置架及其放置方法
摘要: 本发明涉及废旧轮胎回收技术领域,具体为一种用于汽车车胎破拆的轮胎放置架,包括安装外框架,安装外框架与破拆机体内壁焊接,安装外框架内部加工有内框架调节凹槽,内框架调节凹槽内部设置有四组内框架调节装置,四组内框架调节装置以安装框架的中心为中心呈圆周等间距设置,每组内框架调节装置分别与一组固定内框架固定连接,固定内框架为扇形框架,每组固定内框架的一端均设置有一组定位扇形块,固定内框架的另一端加工有一组与定位扇形块匹配的定位扇形孔;本发明通过设置破拆机体,将原本笨拙的人工操作破拆,改为一体化机械破拆,通过轮辋拆除装置将轮辋与轮胎分离,直接分别进行回收再利用,大大提高的工作效率,同时避免了破拆的危险性。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 黑龙江;23
申请人: 赵玉芯
发明人: 赵玉芯
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201810820658.5
公开号: CN108820547A
代理机构: 哈尔滨市伟晨专利代理事务所(普通合伙) 23209
代理人: 张伟
分类号: B65D61/00(2006.01)I;B65D85/06(2006.01)I;B;B65;B65D;B65D61;B65D85;B65D61/00;B65D85/06
申请人地址: 150000 黑龙江省哈尔滨市平房区联盟街55号
主权项: 1.一种用于汽车车胎破拆的轮胎放置架,其特征在于:包括安装外框架(41),所述安装外框架(41)与所述破拆机体(1)内壁焊接,所述安装外框架(41)内部加工有内框架调节凹槽,所述内框架调节凹槽内部设置有四组内框架调节装置(42),四组所述内框架调节装置(42)以所述安装框架的中心为中心呈圆周等间距设置,每组所述内框架调节装置(42)分别与一组固定内框架(43)固定连接,所述固定内框架(43)为扇形框架,每组所述固定内框架(43)的一端均设置有一组定位扇形块(44),所述固定内框架(43)的另一端加工有一组与所述定位扇形块(44)匹配的定位扇形孔(45)。
所属类别: 发明专利
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