专利名称: |
一种汽车门板总成的连接装置 |
摘要: |
本发明公开了一种汽车门板总成的连接装置,包括汽车门板总成,汽车门板总成的正面固定连接有加固块,加固块的正面固定连接有受力块,受力块的左侧固定连接有支撑块,支撑块的底部固定连接有插管。该汽车门板总成的连接装置,通过受力块利用支撑块对其插管的支撑,以及插管竖直方向上的可动位移,通过受力套管与固定套筒之间的撑力对其支撑的效果,从而满足了便于拆卸汽车门板总成的效果,然后再通过推杆对第一U形卡槽件的支撑,以及第二U形卡槽件配合第二螺纹杆的螺纹位移支撑限位,从而到达了使其插管牢牢的插入加固套筒内部写效果,然后再通过活动管插入固定套筒对其稳定限位,从而达到了汽车门板总成便于拆卸维修的效果。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
芜湖鑫沃汽车零部件有限公司 |
发明人: |
唐仁福;束宙华 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810820701.8 |
公开号: |
CN108973618A |
分类号: |
B60J5/04(2006.01)I;E05D5/02(2006.01)I;B;E;B60;E05;B60J;E05D;B60J5;E05D5;B60J5/04;E05D5/02 |
申请人地址: |
241000 安徽省芜湖市鸠江区大桥镇桥北工业园(鸠江区桥北湾里工业园) |
主权项: |
1.一种汽车门板总成的连接装置,包括汽车门板总成(1),其特征在于:所述汽车门板总成(1)的正面固定连接有加固块(3),所述加固块(3)的正面固定连接有受力块(4),所述受力块(4)的左侧固定连接有支撑块(5),所述支撑块(5)的底部固定连接有插管(6),所述插管(6)的底部插入固定套筒(8)的内部,所述插管(6)的表面固定连接有受力套管(7),所述受力套管(7)的底部与固定套筒(8)的顶部接触,所述受力块(4)的底部固定连接有推杆(9),所述推杆(9)的底部固定连接有第一U形卡槽件(10),所述加固套筒(8)的右侧固定连接有连接板(11),所述连接板(11)顶部的表面插入第一U形卡槽件(10)的凹槽内,所述连接板(11)的右侧转动连接有轴承套筒(12),所述连接板(11)的右侧通过轴承套筒(12)与汽车壳体(13)的表面转动连接,所述加固块(3)的正面开设有滑槽(14),所述加固块(3)的正面滑动连接有移动块(15),所述移动块(15)背面的插杆插入加固块(3)开设的滑槽(14)内,且与滑槽(14)的内壁滑动连接,所述活动管(16)的顶部插入加固套筒(8)的内部,所述活动管(16)的表面与移动块(15)的内壁滑动连接,所述活动管(16)的表面固定套接有定位套管(18),所述活动管(16)的表面套有压缩弹簧(17),所述压缩弹簧(17)的顶部与定位套管(18)的底部固定连接,所述压缩弹簧(17)的底部与移动块(15)的顶部固定连接,所述活动管(16)的底部固定连接有拉板(19),所述移动块(15)的底部贯穿有螺纹杆(21),所述螺纹杆(21)的表面与移动块(15)的内壁螺纹连接,所述螺纹杆(21)的顶部固定连接有轴承套管(22),所述轴承套管(22)的顶部固定连接有第二U形卡槽件(23),所述第二U形卡槽件(23)的凹槽内壁与连接板(11)的底部接触。 |
所属类别: |
发明专利 |