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一种用于增程式车辆的控制方法、控制系统及车辆
| 专利名称： | 一种用于增程式车辆的控制方法、控制系统及车辆 |
| 摘要： | 本发明提供一种用于增程式车辆的控制方法、控制系统及车辆，用于响应整车控制器对增程器的控制需求，其中，增程器包括发动机和发电机，控制方法包括上电步骤：对增程控制器上电使其自检，在自检无误后对发动机控制器和发电机控制器进行上电；启动步骤：增程控制器收到整车控制器对增程器的启动使能请求后，启动发动机；停机步骤：整车控制器发出对增程器无启动使能请求，且整车控制器无功率请求时，发动机停止工作；下电步骤：增程控制器接收高压断电指令，以根据增程器的状态切断高压，并控制发动机控制器和发电机控制器的高电压切换为低压电。本发明解决现有技术中的增程式车辆只有三种工作状态而无法使得增程式车辆处于最佳的工作状态。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 浙江;33 |
| 申请人： | 浙江吉利新能源商用车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 发明人： | 徐秀华 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810041506.5 |
| 公开号： | CN108284751A |
| 代理机构： | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 |
| 代理人： | 康正德;薛峰 |
| 分类号： | B60L11/12(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L11;B60L11/12 |
| 申请人地址： | 310051 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号1号楼612室 |
| 主权项： | 1.一种用于增程式车辆的控制方法，用于响应整车控制器对增程器的控制需求，其中，所述增程器包括发动机和发电机，所述控制方法包括：上电步骤：对增程控制器上电并使其自检，在所述增程控制器自检无误后对发动机控制器和发电机控制器进行上电；启动步骤：所述增程控制器收到所述整车控制器对所述增程器的启动使能请求后，启动所述发动机；停机步骤：所述整车控制器发出对所述增程器无所述启动使能请求，且所述整车控制器无功率请求时，所述发动机停止工作；下电步骤：所述增程控制器接收高压断电指令，并检测所述增程器的状态，以根据所述增程器的状态切断高压，并控制所述发动机控制器和所述发电机控制器的高电压切换为低压电。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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