专利名称: |
一种悬挂式电动汽车充电站 |
摘要: |
本实用新型涉及一种电动汽车充电站,尤其涉及一种悬挂式电动汽车充电站。本实用新型要解决的技术问题是提供一种充电线路处理方便的悬挂式电动汽车充电站。为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种悬挂式电动汽车充电站,包括有左支柱、右支柱、安装板、顶板、充电设备、充电线、第一滑套、滑杆、第二滑套、第一导线轮、第一弹簧等;左支柱和右支柱内侧上部之间连接有安装板,左支柱和右支柱顶部连接有顶板,顶板上侧中部设有充电设备,充电设备底部连接有充电线。本实用新型达到了充电线路处理方便的有益效果,本实用新型通过第二滑套带动第一导线轮在滑杆上的左右移动,进而实现了充电插头的上下移动,使得充电线路的处理更为方便。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河南;41 |
申请人: |
屠瑞佳 |
发明人: |
胡伟豪 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820278494.3 |
公开号: |
CN208216508U |
分类号: |
B60L11/18(2006.01)I;H02G11/02(2006.01)I;B;H;B60;H02;B60L;H02G;B60L11;H02G11;B60L11/18;H02G11/02 |
申请人地址: |
450001 河南省郑州市高新区科学大道100号 |
主权项: |
1.一种悬挂式电动汽车充电站,其特征在于,包括有左支柱(1)、右支柱(2)、安装板(3)、顶板(4)、充电设备(5)、充电线(6)、第一滑套(7)、滑杆(8)、第二滑套(9)、第一导线轮(10)、第一弹簧(11)、挡块(12)、第二导线轮(13)、导线套(14)、重块(15)、充电插头(16)、第三导线轮(17)、第一拉绳(18)、第一拉环(19)、导套(20)、导杆(21)、第一齿块(22)、第二弹簧(23)、第二齿块(24)、第四导线轮(25)、第二拉绳(26)和第二拉环(27),左支柱(1)和右支柱(2)内侧上部之间连接有安装板(3),左支柱(1)和右支柱(2)顶部连接有顶板(4),顶板(4)上侧中部设有充电设备(5),充电设备(5)底部连接有充电线(6),安装板(3)上侧右部设有第一滑套(7),第一滑套(7)内设有滑杆(8),滑杆(8)左部滑动式设有第二滑套(9),第二滑套(9)前侧中部设有第一导线轮(10),第一滑套(7)与第二滑套(9)之间连接有第一弹簧(11),滑杆(8)穿过第一弹簧(11),滑杆(8)左端连接有挡块(12),安装板(3)前侧中部设有第二导线轮(13),安装板(3)前侧中部设有导线套(14),导线套(14)位于第二导线轮(13)下方,充电线(6)绕过第一导线轮(10),充电线(6)绕过第二导线轮(13),充电线(6)穿过导线套(14),充电线(6)下部连接有重块(15),充电线(6)的末端连接有充电插头(16),第一滑套(7)的前侧下部设有第三导线轮(17),第二滑套(9)的右侧下部连接有第一拉绳(18),第一拉绳(18)绕过第三导线轮(17),第一拉绳(18)末端连接有第一拉环(19),安装板(3)的前侧右部设有导套(20),导套(20)内设有导杆(21),导杆(21)的左端连接有第一齿块(22),第一齿块(22)与导套(20)之间连接有第二弹簧(23),导杆(21)穿过第二弹簧(23),安装板(3)前侧右部设有第二齿块(24),第二齿块(24)位于第一齿块(22)左方,第二齿块(24)与第一齿块(22)啮合,第一拉绳(18)穿过第二齿块(24)和第一齿块(22)之间的间隙,安装板(3)前侧右部设有第四导线轮(25),第四导线轮(25)位于第一齿块(22)右方,第一齿块(22)右侧下部连接有第二拉绳(26),第二拉绳(26)绕过第四导线轮(25),第二拉绳(26)末端连接有第二拉环(27)。 |
所属类别: |
实用新型 |