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用于保护使车辆系统被动解锁的系统免受中继站攻击的方法和装置
| 专利名称： | 用于保护使车辆系统被动解锁的系统免受中继站攻击的方法和装置 |
| 摘要： | 本公开涉及一种用于保护使车辆系统被动解锁的系统、特别是车辆解锁系统免受中继站攻击的方法和装置。系统包括基于车辆的装置和基于驾驶员的装置，基于车辆的装置可以在第一无线电频率上发送并且在第二无线电频率上接收，基于驾驶员的装置可以在第一无线电频率上接收并且在第二无线电频率上发送。基于车辆的装置和/或基于驾驶员的装置也能够在另一个装置可以接收的无线电频率上进行接收。两个装置中的一个装置将至少一个环境噪声信号序列发送到另一个装置。对两个装置接收的环境噪声信号序列使用交叉关联彼此比较。如果交叉关联强并且相移小则认为当前状况是安全的。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 美国;US |
| 申请人： | 福特全球技术公司 |
| 发明人： | 霍尔格·缪勒;安得利亚斯·斯普林格;乌维·赞克 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810012286.3 |
| 公开号： | CN108297830A |
| 代理机构： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 |
| 代理人： | 回旋 |
| 分类号： | B60R25/24(2013.01)I;G07C9/00(2006.01)I;B;G;B60;G07;B60R;G07C;B60R25;G07C9;B60R25/24;G07C9/00 |
| 申请人地址： | 美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室 |
| 主权项： | 1.一种用于保护使车辆系统被动解锁的系统免受中继站攻击的方法，包括：在基于车辆的装置和基于驾驶员的装置之间发射第一无线电频率和第二无线电频率，所述基于车辆的装置可以在所述第一频率上发送并且可以在所述第二频率上接收，所述基于驾驶员的装置可以在所述第一频率上接收并且可以在所述第二频率上发送；通过所述基于车辆的装置和所述基于驾驶员的装置在所述无线电频率上接收至少一个环境噪声信号序列；将所述至少一个环境噪声信号序列从所述两个装置中的一个装置发送到所述两个装置中的另一个装置；并且通过交叉关联比较由所述基于车辆的装置接收的环境噪声信号序列和由所述基于驾驶员的装置接收的环境噪声信号序列，其中如果所述交叉关联强并且所述环境噪声信号序列相移小，则认为当前状况是安全的。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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