详情

原文传递一种全车上锁方法及系统

专利名称：	一种全车上锁方法及系统
摘要：	本发明提供了一种全车上锁方法及系统，属于汽车安全技术领域，在点火开关处于关闭档时启用，包括：电动后尾门控制器接收到全车闭锁开关触发信号时，控制后尾门开始执行关闭动作，并向车身控制器发送第一状态信号；车身控制器接收到第一状态信号时，从零开始计数尾门关闭时间；当电动后尾门完全关闭时，电动后尾门控制器向车身控制器发送第二状态信号；当车身控制器接收到第二状态信号，且当前尾门关闭时间小于第一时间阈值时，对全车进行上锁。从而优化了电动后尾门使用时的便捷性，提高了用户使用后备箱时的效率。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	奇瑞汽车股份有限公司
发明人：	姚伟萍;李蕊;石瑞林
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810082290.7
公开号：	CN108297822A
代理机构：	北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138
代理人：	邢少真
分类号：	B60R25/01(2013.01)I;B60R25/104(2013.01)I;B60R25/10(2013.01)I;B60R25/34(2013.01)I;B;B60;B60R;B60R25;B60R25/01;B60R25/104;B60R25/10;B60R25/34
申请人地址：	241006 安徽省芜湖市芜湖经济技术开发区长春路8号
主权项：	1.一种全车上锁方法，在点火开关处于关闭档时启用，其特征在于，所述方法包括：电动后尾门控制器接收到全车闭锁开关触发信号时，控制后尾门开始执行关闭动作，并向车身控制器发送第一状态信号；所述车身控制器接收到所述第一状态信号时，从零开始计数尾门关闭时间；当所述电动后尾门完全关闭时，所述电动后尾门控制器向所述车身控制器发送第二状态信号；当所述车身控制器接收到所述第二状态信号，且当前所述尾门关闭时间小于第一时间阈值时，对全车进行上锁。
所属类别：	发明专利