专利名称: |
一种可变构型无人机 |
摘要: |
本发明涉及一种可变构型无人机,兼具固定翼与多涵道两种构型模式,本发明无人机利用固定翼构型实现远距离投送,高速巡航功能。到达目的区域后利用多涵道构型搭载指定的任务系统,依靠悬停和精确机动能力执行任务,本发明旨在实现无人机远距离快速部署、定点悬停、精确机动的能力,拓展无人机在特定区域的任务执行能力。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
陕西;61 |
申请人: |
西北工业大学 |
发明人: |
张炜;李可;马一元;杜聪聪 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810222358.7 |
公开号: |
CN108313281A |
代理机构: |
西北工业大学专利中心 61204 |
代理人: |
华金 |
分类号: |
B64C27/20(2006.01)I;B64C27/26(2006.01)I;B;B64;B64C;B64C27;B64C27/20;B64C27/26 |
申请人地址: |
710072 陕西省西安市友谊西路127号 |
主权项: |
1.一种可变构型无人机,包括两个机翼(1)、两个副翼(3)、两个尾翼(9)、两个尾舵(4)和多涵道机身(5);所述机翼(1)对称位于多涵道机身(5)两侧,两个尾翼(9)呈V字型,位于多涵道机身(5)尾端,机翼(1)上设有副翼(3),尾翼(9)上设有尾舵(4);其特征在于,还包括火箭发动机(2)、若干涵道风扇(6)、载荷舱(8)、火箭发动机(2)和若干减速伞(7);所述多涵道机身(5)为多边形,其中心处设有载荷舱(8),周边设有若干涵道风扇(6)和若干减速伞(7),其中若干涵道风扇(6)周向均布;机翼(1)和多涵道机身(5)之间设有火箭发动机(2);火箭发动机(2)将无人机助推发射,机翼(1)提供稳定升力,副翼(3)与尾舵(4)提供操纵力;到达工作区域后,多涵道机身(5)与其他部件脱离,此时飞机控制平台控制涵道风扇(6)工作,稳定多涵道机身(5)并悬停在工作区域,载荷舱(8)开始执行任务。 |
所属类别: |
发明专利 |