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原文传递扫描检查航母甲板的方法

专利名称：	扫描检查航母甲板的方法
摘要：	扫描检查航母甲板的方法，是利用寻线扫描车在航母甲板的甲板中轴线上进行寻线前行，并利用寻线扫描车前端的多个探测头，对甲板进行扫描、记录、对比、判断和报警等，扫描包括标定扫描、测试扫描和起降扫描；其特征在于：标定扫描是在航母甲板上各区域物品定置摆放的前提下，对甲板进行扫描，然后将扫描的数据存储在计算机上，作为以后测试扫描和起降扫描对比的基础数据，由于每一艘航母的甲板大小、形状、塔架、升降口和甲板上的安装物件等数据是固定的，所以甲板扫描具有可对比性和可操作性；扫描方法主要以扫描车为主体实施，扫描车装置包括：扫描车身、左探测头、左前探测头、左前寻线探头、前探测头、右前寻线探头、右前探测头、右探测头。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	宋亦欣
发明人：	魏伯卿;宋亦欣
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810268298.2
公开号：	CN108313321A
分类号：	B64F1/00(2006.01)I;B62D63/04(2006.01)I;B;B64;B62;B64F;B62D;B64F1;B62D63;B64F1/00;B62D63/04
申请人地址：	314408 浙江省嘉兴市海宁市硖石街道浅水湾30幢2单元304室
主权项：	1.扫描检查航母甲板的方法，是利用寻线扫描车（26）在航母甲板（4）的甲板中轴线上进行寻线前行，并利用寻线扫描车前端（16）的多个探测头，对甲板（4）进行扫描、记录、对比、判断和报警等，扫描包括标定扫描、测试扫描和起降扫描；其特征在于：标定扫描是在航母甲板（4）上各区域物品定置摆放的前提下，对甲板（4）进行扫描，然后将扫描的数据存储在计算机上，作为以后测试扫描和起降扫描对比的基础数据，由于每一艘航母的甲板（4）大小、形状、塔架（3）、升降口（5）和甲板（4）上的安装物件等数据是固定的，所以甲板（4）扫描具有可对比性和可操作性；扫描检查方法还包括相应的扫描车（26）装置，装置包括：扫描车身（21）、左探测头（11）、左前探测头（12）、左前寻线探头（13）、前探测头（14）、右前寻线探头（15）、右前探测头（17）、右探测头（18），左探测头（11）、左前探测头（12）、左前寻线探头（13）、前探测头（14）、右前寻线探头（15）、右前探测头（17）、右探测头（18）均为固定安装在扫描车身（21）上，寻线探头和扫描探测头的探测角度可调；扫描车身（21）为扫描车（26）的车体，车体内安装有动力装置、自动控制装置、寻线装置、信号发射装置及信号接收装置，扫描车（26）为轮式行走车；扫描车身（21）的扫描车前端（16）正中间安装有一个前探测头（14），前探测头（14）的中轴线与扫描车身（21）中轴线平行，且前探测头（14）的中轴线与扫描车身（21）底盘水平面向下成一个角度α，8˚≤α≤60˚，具体角度α由扫描车（26）高度、扫描车（26）行车速度和扫描范围确定；扫描车身（21）的左侧安装有一个左探测头（11），左探测头（11）的中轴线与扫描车身（21）中轴线垂直，即左探测头（11）的中轴线与前探测头（14）的中轴线垂直，且左探测头（11）的中轴线与扫描车身（21）底盘水平面向下成一个角度β，8˚≤β≤50˚，具体角度β由航母甲板（4）的宽度、扫描车（26）高度、扫描车（26）行车速度和扫描范围确定；扫描车身（21）的右侧安装有一个右探测头（18），右探测头（18）的中轴线与扫描车身（21）中轴线垂直，且右探测头（18）的中轴线与扫描车身（21）底盘水平面向下成一个角度β，8˚≤β≤50˚，左探测头（11）与右探测头（18）相对于扫描车身（21）完全对称；在左探测头（11）与前探测头（14）之间安装有一个左前探测头（12），左前探测头（12）的中轴线与前探测头（14）的中轴线成45˚角，且左前探测头（12）的中轴线与扫描车身（21）底盘水平面向下成一个角度θ，8˚≤θ≤45˚，具体角度θ由航母甲板（4）的宽度、扫描车（26）高度、扫描车（26）行车速度和扫描范围确定；在右探测头（18）与前探测头（14）之间安装有一个右前探测头（17），右前探测头（17）的中轴线与前探测头（14）的中轴线成45˚角，且右前探测头（17）的中轴线与扫描车身（21）底盘水平面向下成一个角度θ，8˚≤θ≤45˚，左前探测头（12）与右前探测头（17）相对于扫描车身（21）完全对称；在左前探测头（12）与前探测头（14）之间安装有一个左前寻线探头（13），左前寻线探头（13）的中轴线与扫描车身（21）中轴线平行，且与扫描车身（21）底盘水平面向下成一个角度γ，30˚≤γ≤50˚，在右前探测头（17）与前探测头（14）之间安装有一个右前寻线探头（15），右前寻线探头（15）的中轴线与扫描车身（21）中轴线平行，且与扫描车身（21）底盘水平面向下成一个角度γ，30˚≤γ≤50˚，左前寻线探头（13）与右前寻线探头（15）相对于扫描车身（21）的中轴线完全对称，左前寻线探头（13）与右前寻线探头（15）之间的距离和γ角度参数由扫描车（26）宽度、扫描车（26）行车速度确定。
所属类别：	发明专利