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汽车乘员碰撞损伤防护及智能型安全气囊关键要素研究
| 论文题名： | 汽车乘员碰撞损伤防护及智能型安全气囊关键要素研究 |
| 关键词： | 汽车碰撞;损防防护;智能型安全气囊;计算机仿真 |
| 摘要： | 为了进一步提高安全气囊的防护效果,该文对具有自适应能力的智能安全气囊系统的关键要素和涉及到的问题进行了剖析和研究.1.论文通过对交通事故损伤流行病学、碰撞生物力学、安全气囊研究方法与研究模型等问题的讨论,深入研究了前碰撞中驾驶员安全气囊防护有效性、气囊引发的损伤等问题;2.论文针对轿车安全防护装置设计的实际问题,运用实验和计算机仿真相结合的方法,对智能型安全气囊关键要素进行了研究;3.在综合前人研究的基础上,论文使用了新的损伤参数综合评价公式评估了取不同条件和参数的安全气囊系统防护效果,对乘员碰撞损伤响应参数进行了敏感度分析、事故条件变量的选择参数分析,得出的安全气囊系统关键控制参数对乘员碰撞损伤的影响结果比其他类似的研究结果与试验更为吻合;4.在总结安全气囊防护技术研究体会的基础上,论文提出了通过特征技术使人体损伤安全防护研究与CAD/CAE技术建立在统一信息模型基础上的思想,并提出了有待进一步研究有关问题. |
| 作者： | 刘子建 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 黄天泽;杨济匡 |
| 授予学位： | 博士 |
| 授予学位单位： | 湖南大学 |
| 学位年度： | 2001 |
| 正文语种： | 中文 |
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