专利名称: |
一种基于温差发电的新型汽车车内空气净化装置 |
摘要: |
本发明公开了一种基于温差发电的新型汽车车内空气净化装置,包括温差发电单元(100)和空气净化单元(200),其中:温差发电单元(100),用于实时检测汽车上的预设高温部位和预设低温部位之间的温差,然后输出工作用电给空气净化单元(200);空气净化单元(200),与温差发电单元(100)通过导线连接,用于在通电后,实时吸入车内的空气,并在进行净化处理后排回到车内空间。本发明公开的基于温差发电的新型汽车车内空气净化装置,其可以显著提高能源利用率,在不增加汽车发动机和发电机的工作负荷的情况下,为车内空气净化装置提高工作用电,显著降低用户的经济支出,保证汽车发动机和发电机的整体使用寿命。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
天津;12 |
申请人: |
天津大学 |
发明人: |
刘建宏 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810139274.7 |
公开号: |
CN108312814A |
代理机构: |
天津市三利专利商标代理有限公司 12107 |
代理人: |
韩新城 |
分类号: |
B60H3/06(2006.01)I;H02N11/00(2006.01)I;B;H;B60;H02;B60H;H02N;B60H3;H02N11;B60H3/06;H02N11/00 |
申请人地址: |
300072 天津市南开区卫津路92号 |
主权项: |
1.一种基于温差发电的新型汽车车内空气净化装置,其特征在于,包括温差发电单元(100)和空气净化单元(200),其中:温差发电单元(100),用于实时检测汽车上的预设高温部位和预设低温部位之间的温差,然后输出工作用电给空气净化单元(200);空气净化单元(200),与温差发电单元(100)通过导线连接,用于在通电后,实时吸入车内的空气,并在进行净化处理后排回到车内空间。 |
所属类别: |
发明专利 |