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一种基于温差气流驱动的新型汽车车内空气净化装置
| 专利名称： | 一种基于温差气流驱动的新型汽车车内空气净化装置 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于温差气流驱动的新型汽车车内空气净化装置，包括温差气流动力单元(100)和空气净化单元(200)，温差气流动力单元(100)，用于形成温差气流，然后在温差气流的带动下，形成动能并传递给空气净化单元(200)；空气净化单元(200)，与所述温差气流动力单元(100)相联动连接，用于根据所述温差气流动力单元(100)传递过来的电能，实时吸入车内的空气，并在进行净化处理后排回到车内空间。本实用新型公开的基于温差气流驱动的新型汽车车内空气净化装置，其可以提高能源利用率，在不增加汽车发动机和发电机的工作负荷的情况下，驱动车内空气净化装置工作，显著降低用户的经济支出。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 天津;12 |
| 申请人： | 天津大学 |
| 发明人： | 刘建宏 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201820241140.1 |
| 公开号： | CN208306332U |
| 代理机构： | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 |
| 代理人： | 韩新城 |
| 分类号： | B60H3/00(2006.01)I;B;B60;B60H;B60H3 |
| 申请人地址： | 300072 天津市南开区卫津路92号 |
| 主权项： | 1.一种基于温差气流驱动的新型汽车车内空气净化装置，其特征在于，包括温差气流动力单元(100)和空气净化单元(200)，其中：温差气流动力单元(100)，用于形成温差气流，然后在温差气流的带动下，形成动能并传递给空气净化单元(200)；空气净化单元(200)，与所述温差气流动力单元(100)相联动连接，用于根据所述温差气流动力单元(100)传递过来的电能，实时吸入车内的空气，并在进行净化处理后排回到车内空间。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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