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原文传递波纹钢腹板箱拱地震响应分析

论文题名：	波纹钢腹板箱拱地震响应分析
关键词：	拱桥;波纹钢腹板;地震响应;时程分析;行波效应
摘要：	拱桥是我国西部山区使用较为普遍的桥型之一,但钢筋混凝土自重较大成为制约拱桥向更大跨度发展的瓶颈,因此减轻结构自重是拱桥需要研究的关键问题之一。减轻拱桥自重的一个有效途径就是采用钢-混凝土组合结构,用波纹钢板代替混凝土做箱型式拱桥的腹板是一种有益的探索,这种新型的钢.混凝土组合结构——波纹钢腹板混凝土箱型拱桥可达到减轻自重、减少现浇混凝土的数量、加快施工进度、增大拱桥跨越能力的目的。目前,很多学者对拱桥的地震响应进行了大量的深入研究,但多局限于钢筋混凝土拱桥和钢管混凝土拱桥,对于波纹钢腹板箱型拱桥的研究鲜有报道,因此有必要对这种新材料拱桥的地震响应进行研究。　　本文通过建立有限元模型,采用时程分析法,对波纹钢腹板混凝土箱拱的自振特性及地震响应进行以下几个方面的研究: 　　 (1)探讨波纹钢腹板拱桥的自振特性,分析由材料特性变化而引起的自振特性变化；　　 (2)分析波纹钢腹板拱桥在纵向激励、纵向+竖向激励、三维激励下的地震响应；　　 (3)探讨由于材料的变化而导致的纵向激励、纵向+竖向激励、三维激励下的地震响应变化；　　 (4)比较分析波纹钢腹板混凝土箱形截面拱在一致激励与多点激励下各控制截面地震响应的异同。
作者：	席雅敏
专业：	桥梁与隧道工程
导师：	赵灿晖
授予学位：	硕士
授予学位单位：	西南交通大学
学位年度：	2010
正文语种：	中文