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列车主动导向式悬挂单轨道岔系统
| 专利名称： | 列车主动导向式悬挂单轨道岔系统 |
| 摘要： | 本发明公开了一种列车主动导向式悬挂单轨道岔系统，包括设置在道岔梁体上的导向轨，以及设置在列车转向架上的主动导向装置，所述导向轨包括直向导向轨和侧向导向轨，所述主动导向装置包括主动导向轮和可旋转座，所述主动导向轮安装在可旋转座上方且能够相对所述可旋转座旋转，所述可旋转座连接有能够驱动可旋转座旋转的旋转驱动装置，所述可旋转座还与转向架相连接，所述主动导向轮在进入岔区后与所述导向轨相接触。本发明在列车上采用了主动导向装置，改变了传统的被动导向形式，列车采用主动导向的方式通过道岔，道岔上无需再设置可动轨、补偿轨、修正轨等一系列可动机构，可大幅简化悬挂单轨道岔结构，降低道岔系统造价，提高道岔系统稳定性。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 四川;51 |
| 申请人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 发明人： | 徐银光;李忠继;余浩伟;林红松;颜华;杨吉忠;胡连军;蔡文锋;徐浩;代丰;冯读贝 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810280815.8 |
| 公开号： | CN108313068A |
| 代理机构： | 四川力久律师事务所 51221 |
| 代理人： | 王芸 |
| 分类号： | B61B3/00(2006.01)I;B61B13/04(2006.01)I;B61F5/52(2006.01)I;E01B25/10(2006.01)I;B;E;B61;E01;B61B;B61F;E01B;B61B3;B61B13;B61F5;E01B25;B61B3/00;B61B13/04;B61F5/52;E01B25/10 |
| 申请人地址： | 610031 四川省成都市金牛区通锦路三号 |
| 主权项： | 1.一种列车主动导向式悬挂单轨道岔系统，其特征在于，包括设置在道岔梁体(8)上的导向轨，以及设置在列车转向架(9)上的主动导向装置；所述导向轨包括直向导向轨(2)和侧向导向轨(3)；所述主动导向装置包括主动导向轮(4)和可旋转座(5)，所述主动导向轮(4)安装在可旋转座(5)上方且能够相对所述可旋转座(5)旋转，所述可旋转座(5)连接有能够驱动可旋转座(5)旋转的旋转驱动装置(6)，所述可旋转座(5)还与转向架(9)相连接，所述主动导向轮(4)在进入岔区后与所述导向轨相接触。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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