专利名称: |
一种分段式真空管道运输系统及运输方法 |
摘要: |
本发明公开一种分段式真空管道运输系统及运输方法,包括,真空管道内安装有多个分隔门,将真空管道分隔为多段独立管道空间,各所述封闭空间均设有逃生通道和真空控制系统;各独立真空管道段的真空度与运行速度相匹配;列车行驶至中间车站或终点车站,列车减速停车,真空度与外界大气压相同。有益效果是,真空管道通过分隔门划分为多个独立封闭区间,各区间独立真空控制根据不同的速度设置不同的真空度,可大大节约能源,保证列车在不同管道区间均以要求的运行速度配置不同真空度;特别是列车减速进站时,对应管道真空度降低到外界大气压状态,同时,管道可设置为正常大气压的地下线,甚至明线,旅客或货物无需任何附加设备即能无障碍的自由换乘。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
天津;12 |
申请人: |
中国铁路设计集团有限公司 |
发明人: |
胡叙洪;徐鹏;伍卫凡 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810323461.0 |
公开号: |
CN108313073A |
代理机构: |
天津才智专利商标代理有限公司 12108 |
代理人: |
杨宝兰 |
分类号: |
B61B13/10(2006.01)I;B;B61;B61B;B61B13;B61B13/10 |
申请人地址: |
300142 天津市河北区中山路10号 |
主权项: |
1.一种分段式真空管道交通运输方法,其特征在于,包括以下步骤真空管道安装多个分隔门,将真空管道分隔为多段独立管道空间;分隔门通过列车运行控制系统自动控制分隔门的开启和闭合;各独立真空管道段均根据事先设定的列车通过速度需要设置相应的真空度;列车驶离车站,随着速度逐渐提高,各区段真空度逐步提高;列车接近车站,随着速度逐渐降低,各区段真空度逐步降低;列车行驶至中间车站或终点车站,列车减速停车,该区段真空度降低为常压状态,人员或货物上下。 |
所属类别: |
发明专利 |