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原文传递平台转运车

专利名称：	平台转运车
摘要：	本实用新型公开了一种平台转运车，涉及平台转运车技术领域。该平台转运车，包括承物台，所述承物台底部的两侧对称固定连接有万向轮，所述承物台顶部的正中固定连接有移动把，所述承物台两侧的顶部对称开设有第一开口，第一开口处固定连接有限位块，所述承物台两侧的顶部对称设置有延伸板，所述延伸板远离承物台的一端固定连接有卡板，所述延伸板底部的正面和背面两侧对称开设有T形滑槽。该平台转运车，可以达到平稳移动延伸板的效果，并为延伸板的固定提供稳定的基础，为增加平台转运车的工作面板提供必要的支持，解决了现有的平台转运车工作面板不能调整适应各种施工规模，使用起来不方便的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	宿迁泰达空港设备有限公司
发明人：	王卫章;陈少东;傅勇;陈跃
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820411025.4
公开号：	CN208216768U
分类号：	B62B3/02(2006.01)I;B62B5/00(2006.01)I;B;B62;B62B;B62B3;B62B5;B62B3/02;B62B5/00
申请人地址：	223800 江苏省宿迁市宿豫区嘉陵江路18号
主权项：	1.一种平台转运车，包括承物台（1），其特征在于：所述承物台（1）底部的两侧对称固定连接有万向轮（2），所述承物台（1）顶部的正中固定连接有移动把（3），所述承物台（1）两侧的顶部对称开设有第一开口，第一开口处固定连接有限位块（4），所述承物台（1）两侧的顶部对称设置有延伸板（5），所述延伸板（5）远离承物台（1）的一端固定连接有卡板（6），所述延伸板（5）底部的正面和背面两侧对称开设有T形滑槽（7），所述延伸板（5）底部的正中开设有齿槽（8），所述齿槽（8）内壁的顶部固定连接有单面齿条（9），所述延伸板（5）顶部正面和背面远离卡板（6）的一侧对称固定连接有方形滑块（10），所述承物台（1）内壁顶部两侧的正面和背面对称开设有方形滑槽（11）；所述承物台（1）内壁底部的两侧对称固定连接有支撑台（12），所述支撑台（12）顶部一侧的正中开设有转动槽（13），所述支撑台（12）顶部另一侧的正面和背面对称固定连接有T形滑块（14），所述支撑台（12）内腔顶部的一侧设置有转轴（15），所述转轴（15）的中部固定连接有齿轮（16），所述转轴（15）正面的一端固定连接有第一转轮（17），所述支撑台（12）内壁底部的另一侧固定连接有密封室（18），所述密封室（18）正面的中部开设有第二开口，第二开口处固定连接有密封圈（19），所述密封室（18）正面的中部设置有传动轴（20），所述传动轴（20）远离密封室（18）的一端固定连接有第二转轮（21），所述密封室（18）内壁背面的底部固定连接有电动机（22）。
所属类别：	实用新型