专利名称: |
一种重型车缓冲车挡装置 |
摘要: |
本发明公开了一种重型车缓冲车挡装置,属于重载荷运输设备领域。旨在提供一种重型车缓冲车挡装置,针对现有技术中的缓冲装置结构复杂,维修成本高,且需和车挡装置配合使用等问题,本发明提供了一种重型车缓冲车挡装置,包括圆板、活动内管、外管、固定内管和底板,底板与外管相连,活动内管与圆板相连,圆板位于装置的最前端,圆板、活动内管、固定内管和底板形成一个可伸缩的缓冲空腔,固定内管固定在缓冲空腔内,该缓冲空腔内设置有碟簧,底板直接与车体相连。本发明同时具备了缓冲器和车挡的功能,结构简单,维修成本低并且使用方便。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
马钢集团设计研究院有限责任公司 |
发明人: |
戴冕;徐旭;王勇 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810946876.3 |
公开号: |
CN108974042A |
代理机构: |
南京知识律师事务所 32207 |
代理人: |
刘丰 |
分类号: |
B61K7/18(2006.01)I;F16F1/18(2006.01)I;F16F15/04(2006.01)I;B;F;B61;F16;B61K;F16F;B61K7;F16F1;F16F15;B61K7/18;F16F1/18;F16F15/04 |
申请人地址: |
243000 安徽省马鞍山市经济技术开发区太白大道3号 |
主权项: |
1.一种重型车缓冲车挡装置,其特征在于:包括圆板(1)、活动内管(2)、外管(4)、固定内管(5)和底板(6),底板(6)与外管(4)相连,活动内管(2)与圆板(1)相连,圆板(1)位于装置的最前端,圆板(1)、活动内管(2)、固定内管(5)和底板(6)形成一个可伸缩的缓冲空腔,固定内管(5)固定在缓冲空腔内,底板(6)直接与车体相连。 |
所属类别: |
发明专利 |