专利名称: |
基于双行星排的混合动力汽车动力驱动系统 |
摘要: |
本发明公开了基于双行星排的混合动力汽车动力驱动系统,第一行星架通过第五传动轴、第一传动轴与第一动力源连接,第一制动器设置于第五传动轴上,第一太阳轮通过第四传动轴与第三动力源形成驱动连接,且第二制动器设置于第四传动轴上;第二行星架与第一齿圈连接,且第二行星架通过第二传动轴与动力输出装置连接,第二太阳轮通过第三传动轴与第二动力源形成驱动连接,第二齿圈与第四传动轴连接;控制器与第一制动器、第二制动器、第一动力源、第二动力源和第三动力源电性连接。本发明中第二动力源和第三动力源安装在远离第一动力源,以减少第一动力源散热温度对第二动力源和第三动力源的影响,简化第二动力源和第三动力源冷却系统,提高系统的效率。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
重庆大学 |
发明人: |
胡明辉;苏炎召;苏岭;秦大同 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810133240.7 |
公开号: |
CN108327515A |
代理机构: |
北京东方芊悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11591 |
代理人: |
彭秀丽 |
分类号: |
B60K6/365(2007.10)I;B60K6/547(2007.01)I;B60K6/22(2007.01)I;B;B60;B60K;B60K6;B60K6/365;B60K6/547;B60K6/22 |
申请人地址: |
400044 重庆市沙坪坝区沙坪坝正街174号 |
主权项: |
1.基于双行星排的混合动力汽车动力驱动系统,其特征在于,所述系统包括:动力输出装置;制动器,包括第一制动器(3)和第二制动器(15);动力源,包括第一动力源(1)、第二动力源(13)和第三动力源(14);第一行星排驱动装置,包括第一太阳轮(22)、第一齿圈(6)、第一行星架(4)及与所述的第一太阳轮(22)和第一齿圈(6)啮合的第一行星轮(5);所述第一行星架(4)通过第五传动轴(23)、第一传动轴(2)与所述第一动力源(1)连接,所述第一制动器(3)设置于所述第五传动轴(23)上,所述第一太阳轮(22)通过第四传动轴(21)与所述第三动力源(14)形成驱动连接,且所述第二制动器(15)设置于所述第四传动轴(21)上;第二行星排驱动装置,包括第二太阳轮(10)、第二齿圈(7)、第二行星架(9)及与所述的第二太阳轮(10)和第二齿圈(7)啮合的第二行星轮(8),所述第二行星架(9)与所述第一齿圈(6)连接,且所述第二行星架(9)通过第二传动轴(11)与所述动力输出装置连接,所述第二太阳轮(10)通过第三传动轴(16)与所述的第二动力源(13)形成驱动连接,所述第二齿圈(7)与所述第四传动轴(21)连接;控制器,与所述的第一制动器(3)、第二制动器(15)和动力源电性连接。 |
所属类别: |
发明专利 |