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大跨径钢管混凝土拱桥吊杆更换策略理论研究
| 论文题名： | 大跨径钢管混凝土拱桥吊杆更换策略理论研究 |
| 关键词： | 钢管混凝土拱桥;吊杆更换策略;使用寿命;失效概率 |
| 摘要： | 拱桥由于其优美的造型和合理的受力形式而得到广泛应用，施工技术和材料工艺的进步促进了桥梁技术的飞速发展，新桥型和新技术不断出现。钢管混凝土拱桥是一种新兴的桥型，在近二三十年内在我国得到了广泛应用。 吊杆是该桥型中的一个关键受力构件。由于早期设计经验不足，随着桥梁服役期的增加，吊杆开始出现钢丝锈蚀断裂、防护套开裂、锚具锈蚀破损以及短吊杆破坏等病害，这些因素使得吊杆的实际使用寿命与设计使用寿命相差甚远。为了防止吊杆病害引起桥梁事故，很多桥梁开始对吊杆进行更换，吊杆更换开始进入高峰期。而由于缺乏工程经验，也没有相关的规范可依，现阶段吊杆的更换策略和方案的制定大多参照类似的工程经验进行。因此，对拱桥吊杆更换方案和策略的研究就具有很大的理论知道意义。 为此，本文针对拱桥吊杆更换方案和策略的制定进行了初步研究，主要进行了以下工作: ①对影响吊杆使用寿命的主要因素进行了总结，并分析其原因和应采取的措施。通过归纳影响因素的共同点，将他们在寿命函数中的体现形式简化。 ②根据韦布尔分布函数，分别对串并联吊杆系统的失效概率特点进行了分析。 ③结合工程实例，分析了不同的吊杆更换养护方案对吊杆系统失效概率的影响，并对比了各方案的经济性。 ④假设案例的吊杆系统为并联形式，对此种情况下的吊杆更换方案进行了对比和优化。 ⑤总结吊杆更换策略制定应注意的要点，并制定了吊杆更换策略制定流程图。 |
| 作者： | 苗荣海 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 曹勇 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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