专利名称: |
分体组合式轮辋 |
摘要: |
一种分体组合式轮辋,包括轮辋本体,轮辋本体包括右轮辋和外侧设有轮辐的左轮辋,左轮辋的内侧结合面上设置环状的锥形槽口,右轮辋的结合面上设有环状的锥形凸起,锥形槽口与锥形凸起之间设置有密封圈,左轮辋和右轮辋通过连接件固定连接后,锥形槽口与锥形凸起之间的间隙与密封圈过盈配合,左轮辋和右轮辋的内侧结合面通过连接件进行连接,本实用新型的左轮辋和右轮辋可分开制造,便于轮胎的装配和拆装,对胎圈和胎圈座的损害较小,只需一个合适的把手即可完成轮胎的拆装,省时省力,并且可配合整体式的内支撑体使用,能够预防爆胎时车辆发生侧滑,减震效果好,提高了瞬间承受压力的大小,安全系数高,安装方便快捷。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
张宪坤 |
发明人: |
张宪坤 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820692978.2 |
公开号: |
CN208216415U |
代理机构: |
济宁众城专利事务所 37106 |
代理人: |
杜言垒 |
分类号: |
B60B25/02(2006.01)I;B60B25/22(2006.01)I;B;B60;B60B;B60B25;B60B25/02;B60B25/22 |
申请人地址: |
272500 山东省济宁市汶上县南站镇西尚庄村029号 |
主权项: |
1.一种分体组合式轮辋,包括轮辋本体,其特征在于:轮辋本体包括右轮辋(6)和连接有轮辐的左轮辋(1),左轮辋(1)和右轮辋(6)沿宽度方向对接在一起,左轮辋和右轮辋的内侧结合面通过连接件进行连接。 |
所属类别: |
实用新型 |