专利名称: |
一种近地面授电飞行器的集电车系统 |
摘要: |
本实用新型涉及一种近地面授电飞行器的集电车系统,包括:供给脐带(2)、集电车(3)和轨道(4),其特征在于:集电车(3)安装和行驶在轨道(4)上,近地面授电飞行器(1)通过供给脐带(2)与集电车(3)联接,其中集电车(3)为电源和飞控信号的中转枢纽,供给脐带(2)为电源和飞控信号的传输带,近地面授电飞行器(1)受供给脐带(2)牵引和控制。本实用新型通过集电车在地面对近地面授电飞行器授电,可增加四旋翼飞行器载荷30%~50%,提升供电电源的功率,实现无间断供电,使近地面授电飞行器的飞行时间和飞行距离不受电池储电量的限制。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
中航通飞华南飞机工业有限公司 |
发明人: |
赵霞军;安然;高越松;万永义;杨小瑞 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820657713.9 |
公开号: |
CN208217025U |
代理机构: |
中国航空专利中心 11008 |
代理人: |
陆峰 |
分类号: |
B64F3/02(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I;B;B64;B60;B64F;B60L;B64F3;B60L11;B64F3/02;B60L11/18 |
申请人地址: |
519040 广东省珠海市金海中路999号201B栋 |
主权项: |
1.一种近地面授电飞行器的集电车系统,包括供给脐带(2)、集电车(3)和轨道(4),其特征在于:集电车(3)安装和行驶在轨道(4)上,近地面授电飞行器(1)通过供给脐带(2)与集电车(3)联接,其中集电车(3)为电源和飞控信号的中转枢纽,供给脐带(2)为将电源和飞控信号提供给近地面授电飞行器(1)的传输带,近地面授电飞行器(1)受供给脐带(2)牵引和控制。 |
所属类别: |
实用新型 |