详情

原文传递体感平衡车的电池安装结构

专利名称：	体感平衡车的电池安装结构
摘要：	本发明公开了体感平衡车的电池安装结构，包括固定箱、环形板和托板，所述托板底部的两侧均固定连接有固定块，所述固定箱内部的一侧固定连接有固定框，且固定框内壁底部的两侧均开设有第一滑槽，所述第一滑槽内部的表面滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的顶部固定连接有第一移动块，涉及体感平衡车技术领域。该体感平衡车的电池安装结构，通过第一滑槽、第一滑块、第一移动块、活动板、稳定块以及复位弹簧的配合设置，使两个移动板在往中间运动的时候有一定的夹紧力，对电池有更好的固定效果，解决了现有的体感平衡车电池在安装的时候出现的滑丝问题，保证了电池在固定箱内部固定的牢固性，确保了体感平衡车的正常使用。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	河南联合力达新能源科技有限公司
发明人：	张永学;杜勇强;王铭杰;张婕姝;段隆
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201811117574.1
公开号：	CN108974221A
代理机构：	青岛致嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 37236
代理人：	王增全
分类号：	B62K11/00(2013.01)I;H01M2/10(2006.01)I;B;H;B62;H01;B62K;H01M;B62K11;H01M2;B62K11/00;H01M2/10
申请人地址：	450000 河南省郑州市二七区连云路123号黄河科技学院（南区）科技园B区
主权项：	1.体感平衡车的电池安装结构，包括固定箱(1)、环形板(2)和托板(3)，其特征在于：所述托板(3)底部的两侧均固定连接有固定块(4)，所述固定箱(1)内部的一侧固定连接有固定框(5)，且固定框(5)内壁底部的两侧均开设有第一滑槽(6)，所述第一滑槽(6)内部的表面滑动连接有第一滑块(7)，所述第一滑块(7)的顶部固定连接有第一移动块(8)，所述第一移动块(8)的表面活动连接有活动板(9)，且两个活动板(9)的表面通过稳定块(10)活动连接，所述活动板(9)远离第一移动块(8)一侧的表面与固定块(4)的表面活动连接，且两个第一移动块(8)相背离的一侧均固定连接有复位弹簧(11)，所述复位弹簧(11)远离第一移动块(8)的一端与固定框(5)内壁的一侧固定连接，所述固定框(5)内壁的底部且位于两个第一滑槽(6)之间开设有第二滑槽(12)，且第二滑槽(12)内壁的表面滑动连接有第二滑块(13)，所述第二滑块(13)的顶部固定连接有移动板(14)，且移动板(14)表面顶部的两侧均开设有通孔(15)。
所属类别：	发明专利