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原文传递 一种用于纯电客车的双泵水暖系统
专利名称: 一种用于纯电客车的双泵水暖系统
摘要: 本实用新型公开了一种用于纯电客车的双泵水暖系统,其特征在于,包括加热器、第一散热器、除霜器、第二散热器、第三散热器、除气三通阀、水阀、第一水泵、第四散热器、第二水泵和膨胀水箱;加热器通过管道依次连接第一散热器、除霜器、第二散热器、第三散热器、除气三通阀、水阀、第一水泵、第四散热器、第二水泵;除气三通阀的除气端通过除气管道与膨胀水箱的一侧壁相连接;本实用新型用于纯电客车的双泵水暖系统在首次加注时,水有没有满、空气是否排尽一目了然,双水泵的设计可使得加注速度快,节省工时的作用;且本实用新型用于纯电客车的双泵水暖系统通过水阀可切断管路,便于检修。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司
发明人: 费晓星
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201820713656.1
公开号: CN208232749U
分类号: B60H1/00(2006.01)I;B60H1/22(2006.01)I;B;B60;B60H;B60H1;B60H1/00;B60H1/22
申请人地址: 215000 江苏省苏州市工业园区苏虹东路288号
主权项: 1.一种用于纯电客车的双泵水暖系统,其特征在于,包括加热器(1)、第一散热器(2)、除霜器(3)、第二散热器(4)、第三散热器(5)、除气三通阀(6)、水阀(7)、第一水泵(8)、第四散热器(9)、第二水泵(10)和膨胀水箱(11);所述加热器(1)的一端通过管道与第一散热器(2)的一端相连接,第一散热器(2)的另一端通过管道与除霜器(3)的一端相连接,除霜器(3)的另一端通过管道与第二散热器(4)的一端相连接,散热器(4)的另一端通过管道与第三散热器(5)的一端相连接,第三散热器(5)的另一端通过管道与除气三通阀(6)的一端相连接,除气三通阀(6)的另一端通过管道与水阀(7)的一端相连接,水阀(7)的另一端通过管道分别与膨胀水箱(11)的底部、第一水泵(8)的输入端相连接,第一水泵(8)的输出端通过管道与第四散热器(9)的一端相连接,第四散热器(9)的另一端通过管道与第二水泵(10)的输入端相连接,第二水泵(10)的输出端与加热器(1)的另一端相连接;所述除气三通阀(6)的除气端通过除气管道与膨胀水箱(11)的一侧壁相连接。
所属类别: 实用新型
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