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原文传递一种便于拆卸维修的纯电动客车用水暖加热器

专利名称：	一种便于拆卸维修的纯电动客车用水暖加热器
摘要：	本发明公开了一种便于拆卸维修的纯电动客车用水暖加热器，包括安装座、加热管和支撑座，所述支撑座的顶面上并排设有两个管道接头，支撑座一侧的侧壁上设有开设有两个管道孔，按下按钮，使得连接杆推动挡板向支撑座内侧移动，复位弹簧产生压缩，同时转轴向管道孔的方向移动，由于限位块支撑，使得两个卡块分别向两侧移动，拉紧弹簧伸张，卡块的另一端移出加热管上的卡槽内部，抽出加热管完成拆卸，不需要传统的螺纹连接固定，再转动转盘，使得转盘驱动螺杆转动，转动螺杆时，由于螺杆与两个压紧块上的螺母均通过螺纹连接，且螺纹连接方向相反，使得两个压紧块发生背向移动，实现加热管的松开工作，完成加热管与安装座的分离，便于拆卸维修。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽安凯汽车股份有限公司
发明人：	黄叶明;邱阳;张金武;孙成兵;刘金明
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-07T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201910376234.9
公开号：	CN109986930A
代理机构：	北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	胡剑辉
分类号：	B60H1/22(2006.01);B;B60;B60H;B60H1
申请人地址：	230051 安徽省合肥市花园大道23号
主权项：	1.一种便于拆卸维修的纯电动客车用水暖加热器，其特征在于，包括安装座(1)、加热管(3)和支撑座(4)，所述支撑座(4)的顶面上并排设有两个管道接头(5)，支撑座(4)一侧的侧壁上设有开设有两个管道孔(7)，两个管道孔(7)分别与两个管道接头(5)连通，支撑座(4)的一侧设有安装座(1)，安装座(1)与支撑座(4)之间设有两个加热管(3)，安装座(1)与支撑座(4)相邻一侧的侧壁上也开设有两个管道孔(7)，两个加热管(3)分别设置安装座(1)与支撑座(4)之间的两个管道孔(7)内部，两个加热管(3)靠近支撑座(4)一端的侧壁上均开设有两个卡槽(19)，与两个卡槽(19)对应的支撑座(4)上管道孔(7)的内壁上均开设有两个槽孔(18)，支撑座(4)的两侧设有两个卡紧装置(6)，卡紧装置(6)包括按钮(8)、连接杆(9)和两个卡块(14)，管道孔(7)的内侧的支撑座(4)的内部设有转轴(15)，转轴(15)的一侧设有两个卡块(14)，两个卡块(14)之间设有拉紧弹簧(16)，转轴(15)的一侧设有连接杆(9)，连接杆(9)的一端与转轴(15)固定连接，连接杆(9)的另一端穿过支撑座(4)的侧壁伸出到支撑座(4)的外侧，且连接杆(9)伸出到支撑座(4)外侧部分的端面上设有按钮(8)，转轴(15)的两侧支撑座(4)的内部设有滑轨(12)，转轴(15)的两端分别设有在滑轨(12)的内部，滑轨(12)一侧的支撑座(4)的内部开设有圆形槽(11)，连接杆(9)穿过圆形槽(11)内部的部分上设有挡板(10)，挡板(10)一侧的连接杆(9)上设有复位弹簧(17)，复位弹簧(17)设置在圆形槽(11)的内部；所述安装座(1)的内部开设有矩形槽(20)，矩形槽(20)的内部设有压紧装置(2)，所述压紧装置(2)包括滑杆(21)、转盘(22)和压紧块(24)，安装座(1)内管道孔(7)的顶部和底部均设有压紧块(24)，两个压紧块(24)上均设有螺母(26)，两个螺母(26)的内部设有螺杆(23)且与螺杆(23)通过螺纹连接，螺杆(23)的底端设置在轴承座(25)上，轴承座(25)设置在安装座(1)的内部，螺杆(23)的顶端穿过矩形槽(20)的侧壁伸出到安装座(1)的外侧，且螺杆(23)伸出到安装座(1)外侧部分的端面上设有转盘(22)，螺杆(23)的一侧设有滑杆(21)，螺母(26)一侧的压紧块(24)上设有限位孔(13)，滑杆(21)设置在限位孔(13)的内部。 2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸维修的纯电动客车用水暖加热器，其特征在于，所述支撑座(4)的内部设有两个卡块(14)，两个卡块(14)均为弧形结构，两个卡块(14)一端均与转轴(15)铰接，两个卡块(14)的另一端穿过槽孔(18)设置在卡槽(19)的内部。 3.根据权利要求1所述的一种便于拆卸维修的纯电动客车用水暖加热器，其特征在于，所述复位弹簧(17)套在连接杆(9)的外侧，且复位弹簧(17)设置在挡板(10)与圆形槽(11)的内壁之间。 4.根据权利要求1所述的一种便于拆卸维修的纯电动客车用水暖加热器，其特征在于，所述滑杆(21)顶端和底端分别固定设置在矩形槽(20)的顶部内壁和底部内壁上，滑杆(21)的表面经过抛光处理。 5.根据权利要求1所述的一种便于拆卸维修的纯电动客车用水暖加热器，其特征在于，所述螺杆(23)与两个压紧块(24)上的螺母(26)均通过螺纹连接，且两个压紧块(24)上的螺母(26)与螺杆(23)螺纹连接方向相反。 6.根据权利要求1所述的一种便于拆卸维修的纯电动客车用水暖加热器，其特征在于，所述滑轨(12)设置在支撑座(4)的内部，滑轨(12)的内壁与转轴(15)的两个端面接触面光滑。 7.根据权利要求1所述的一种便于拆卸维修的纯电动客车用水暖加热器，其特征在于，所述拉紧弹簧(16)的两端分别固定在两个卡块(14)相邻一侧的侧壁上，拉紧弹簧(16)的一侧设有限位块，限位块设置在两个卡块(14)之间。 8.根据权利要求1所述的一种便于拆卸维修的纯电动客车用水暖加热器，其特征在于，该纯电动客车用水暖加热器的使用方法具体包括以下步骤：步骤一：拆卸加热管(3)时，按下按钮(8)，使得连接杆(9)推动挡板(10)向支撑座(4)内侧移动，复位弹簧(17)产生压缩，同时转轴(15)向管道孔(7)的方向移动，由于限位块支撑，使得两个卡块(14)分别向两侧移动，拉紧弹簧(16)伸张，卡块(14)的另一端移出加热管(3)上的卡槽(19)内部，抽出加热管(3)完成拆卸；步骤二：转动转盘(22)，使得转盘(22)驱动螺杆(23)转动，转动螺杆(23)时，由于螺杆(23)与两个压紧块(24)上的螺母(26)均通过螺纹连接，且螺纹连接方向相反，使得两个压紧块(24)发生背向移动，实现加热管(3)的松开工作，完成加热管(3)与安装座(1)的分离；步骤三：在安装时，按下按钮(8)，将加热管(3)塞入管道孔(7)内，松开按钮(8)，复位弹簧(17)推动挡板(10)向远离管道孔(7)的一侧移动，使得连接杆(9)拉动转轴(15)运动，同时拉紧弹簧(16)拉紧两个卡块(14)，使得两个卡块(14)的另一端移动到加热管(3)上的卡槽(19)，实现加热管(3)的固定工作，再反向转动转盘(22)，使得两个压紧块(24)发生相向移动，实现加热管(3)的夹紧工作，完成整个装置的安装。
所属类别：	发明专利