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自应力弹性沥青混凝土除冰技术研究
| 论文题名： | 自应力弹性沥青混凝土除冰技术研究 |
| 关键词： | 自应力弹性沥青混凝土;橡胶颗粒;路用性能;抗凝冰性能 |
| 摘要： | 近几年冬季，云南、贵州、四川等地凝冰灾害日益加剧；道路拥堵，给人们的日常生活带来很大不便和巨大的经济损失。 本文就是在这样的一个背景下，并结合“十一五国家科技支撑项目”《云贵川高原潮湿山区抗凝冰技术研究》开展的研究工作。 自应力弹性沥青混凝土，是用干法在沥青混合料中加入橡胶颗粒，使得混合料的弹性增大，橡胶颗粒大小不同造成了局部弹性大小不同，从而使冰层容易产生裂缝甚至破碎。这是一种新时代解决凝冰的新型道路类型。 本文首先讲述了自应力弹性沥青混凝土的成型原理和除冰机理。橡胶颗粒加入到沥青混合料中时，会产生溶胀作用；大的颗粒作为骨料存在，小的颗粒会和沥青溶胀在一起，增大了混合料的粘结力。本文发现，自应力弹性沥青混凝土的回弹率与荷载的大小和试验温度高低成正比。 然后，运用室内试验机器，对自应力弹性沥青混凝土进行各项马歇尔指标进行测定；同时，还测定了混凝土的路用性能，如高温稳定性、抗水损害性、抗老化性等。并发现此新型道路类型具有良好的路用性能。 最后，本文在室内实验的基础上，提出了冰层破坏的评价方法，并分析了冰层破坏的影响因素。 |
| 作者： | 刘西雷 |
| 专业： | 材料学 |
| 导师： | 陈仕周 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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