专利名称: |
一种快速更换电池组的电动汽车底盘结构 |
摘要: |
本发明涉及一种快速更换电池组的电动汽车底盘结构,包括电动汽车底盘本体,电动汽车底盘本体上操作槽、托盘、导向滑轨及蓄电池组定位舱,其中操作槽至少一个,嵌于电动汽车底盘本体上,且操作槽的总面积不大于电动汽车底盘本体面积的30%,托盘嵌于操作槽内并与电动汽车底盘本体间通过转台机构相互铰接,托盘与电动汽车底盘本体间呈0°—90°夹角,托盘上端面设至少两条导向滑轨,蓄电池组定位舱通过导向滑轨与托盘上端面滑动连接。本发明结构简单,使用灵活方便,通用性好,可极大的提高对电动汽车电池组进行维护、维修及更换作业的工作效率,同时有助于提高电动汽车设备运行的稳定性和可靠性。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
卢广婷;张紫艳;钟读梅 |
发明人: |
卢广婷;张紫艳;钟读梅 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810817145.9 |
公开号: |
CN108995520A |
代理机构: |
广州天河万研知识产权代理事务所(普通合伙) 44418 |
代理人: |
刘强;陈轩 |
分类号: |
B60K1/04(2006.01)I;H01M2/10(2006.01)I;B;H;B60;H01;B60K;H01M;B60K1;H01M2;B60K1/04;H01M2/10 |
申请人地址: |
528531 广东省佛山市高明区荷城街道江湾路78号405号第4卡 |
主权项: |
1.一种快速更换电池组的电动汽车底盘结构,包括电动汽车底盘本体,其特征在于:所述的电动汽车底盘本体上操作槽、托盘、导向滑轨及蓄电池组定位舱,其中所述的操作槽至少一个,嵌于电动汽车底盘本体上,且操作槽的总面积不大于电动汽车底盘本体面积的30%,所述的托盘嵌于操作槽内并与电动汽车底盘本体间通过转台机构相互铰接,所述的托盘与电动汽车底盘本体间呈0°—90°夹角,所述的托盘上端面设至少两条导向滑轨,且各导向滑轨间均相互平行分布,所述的蓄电池组定位舱至少一个,通过导向滑轨与托盘上端面滑动连接,且当托盘与电动汽车底盘本体上端面夹角为0°时,蓄电池组定位舱位于电动汽车底盘本体上端面位置,所述的蓄电池组定位舱包括承载箱、定位机构、调温机构、弹性定位块、滑槽及接线端子,其中所述的承载箱为密闭腔体结构,其上端面与侧端面间通过棘轮机构相互铰接,所述的定位机构安装在承载箱底部上端面并环绕承载箱轴线均布,所述的滑槽至少两个,以承载箱轴线对称分布在承载箱侧壁内表面且各滑槽均与承载箱轴线平行分布,所述的调温机构、弹性定位块均环绕承载箱轴线均布在承载箱侧壁内表面,其中所述的调温机构至少两个,且调温机构对应的承载箱侧壁上设换热口,所述的弹性定位块至少四个,各弹性定位块轴线均与承载箱轴线垂直并相交,所述的接线端子至少一个,嵌于承载箱上端面,且所述的接线端子下端面位于承载箱内,上端面位于承载箱外,且接线端子的上端面和下端面与承载箱上端面间最小间距均为5‑30毫米。 |
所属类别: |
发明专利 |