专利名称: |
一种防侧翻汽车 |
摘要: |
本发明公开了一种防侧翻汽车,箱体的长度方向在汽车本体的宽度方向上,所述箱体上设置有两个开口在箱体的端面上的滑槽,两个滑槽之间设置有隔板,所述的两个滑槽内均设置有结构相同的防侧翻机构,所述的防侧翻机构包括滑动插接在滑槽内的滑板和固定连接在滑槽底面上的多个均匀分布的且相同的限位块,所述滑板与隔板之间分别设置有弹簧和伸缩杆,伸缩杆的两端分别与滑板和隔板铰接。本发明可以实现汽车车身发生较大倾斜时,有辅助支撑汽车的效果,使汽车不易发生侧翻。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
济南毕昇信息科技有限公司 |
发明人: |
不公告发明人 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810666802.4 |
公开号: |
CN108638996A |
分类号: |
B60R21/00(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R21;B60R21/00 |
申请人地址: |
250000 山东省济南市天桥区无影山中路116号104-4 |
主权项: |
1.一种防侧翻汽车,包括汽车本体(1),所述汽车本体(1)的两侧连接有前后两个车轮本体(17),其特征在于:所述汽车本体(1)的下侧中部设有箱体(3),箱体(3)位于前车轮本体(17)和后车轮本体(17)之间,箱体(3)的长度方向在汽车本体(1)的宽度方向上,所述箱体(3)上固定连接有多个固定块(2),固定块(2)通过锁紧螺钉与汽车本体(1)的底盘连接,所述箱体(3)上设置有两个开口在箱体的端面上的滑槽(16),两个滑槽(16)之间设置有隔板,所述的两个滑槽内均设置有结构相同的防侧翻机构,所述的防侧翻机构包括滑动插接在滑槽(16)内的滑板(4)和固定连接在滑槽(16)底面上的多个均匀分布的且相同的限位块(14),限位块(14)截面为直角三角形,直角三角形的一条直边所在的面固定贴合在滑槽(16)的底面上,直角三角形的另一条直边所在的面朝向滑槽(16)的开口,限位块(14)和滑板(4)二者高度之和小于滑槽的高度,所述滑板(4)与隔板之间分别设置有弹簧(12)和伸缩杆(13),伸缩杆(13)的两端分别与滑板(4)和隔板铰接,弹簧(12)套在伸缩杆(13)外,弹簧(12)的两端与伸缩杆(13)的两端固定,所述滑板(4)远离隔板的一端固定连接有U型框(6),所述U型框(6)内固定连接有角轮轴(7),所述角轮轴(7)上转动连接有辅助角轮(5),当伸缩杆(13)处于最大长度时,滑板下侧至少具有一个限位块。 |
所属类别: |
发明专利 |