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一种新能源汽车CAN总线信号解析电路、系统及其方法
| 专利名称： | 一种新能源汽车CAN总线信号解析电路、系统及其方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种新能源汽车CAN总线信号解析电路、系统及其方法，该解析电路包括第一收发器模块的高电平总线端与第一总线的高电平总线端相连，第一收发器模块的低电平总线端与第一总线的低电平总线端相连，第一收发器模块的信息发送端与控制器的第一信息接收端相连，第一收发器模块的信息接收端与控制器的第一信息发送端相连；第二收发器模块的高电平总线端与第二总线的高电平总线端相连，第二收发器模块的低电平总线端与第二总线的低电平总线端相连，第二收发器模块的信息发送端与控制器的第二信息接收端相连，第二收发器模块的信息接收端与控制器的第二信息发送端相连。本发明能够降低外界条件对收发器的干扰冲击，有利于信号的正常传递。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 重庆;50 |
| 申请人： | 中国汽车工程研究院股份有限公司 |
| 发明人： | 王洪荣;周舟;杨勇;张衡;周亚棱;关静;尹华钢 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810880034.2 |
| 公开号： | CN108995612A |
| 代理机构： | 重庆天成卓越专利代理事务所(普通合伙) 50240 |
| 代理人： | 路宁 |
| 分类号： | B60R16/023(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R16;B60R16/023 |
| 申请人地址： | 401122 重庆市北部新区金渝大道9号 |
| 主权项： | 1.一种新能源汽车CAN总线信号解析电路，其特征在于，包括第一收发器模块、第二收发器模块、第一供电模块和第二供电模块；第一收发器模块的高电平总线端与第一总线的高电平总线端相连，第一收发器模块的低电平总线端与第一总线的低电平总线端相连，第一收发器模块的信息发送端与控制器的第一信息接收端相连，第一收发器模块的信息接收端与控制器的第一信息发送端相连；第二收发器模块的高电平总线端与第二总线的高电平总线端相连，第二收发器模块的低电平总线端与第二总线的低电平总线端相连，第二收发器模块的信息发送端与控制器的第二信息接收端相连，第二收发器模块的信息接收端与控制器的第二信息发送端相连；第一供电模块的电源输入端和第二供电模块的电源输入端分别与车载电池相连，第一供电模块的电源输出端和第二供电模块的电源输出端分别为第一收发器模块、第二收发器模块和控制器供电。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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