详情

原文传递一种列车空调机壳

专利名称：	一种列车空调机壳
摘要：	本发明公开了一种列车空调机壳，包括外壳组件、功能组件，所述外壳组件包括空调机壳、固定扣、第一排风网、散热网和第二排风网，所述空调机壳前表面右侧下方设有所述固定扣，所述固定扣与所述空调机壳固定连接；列车空调采用摇头式风扇进行暖风和冷风的输送，乘客可根据自身需求进行定向吹送和摇头吹送的选择，使老年人和孩童既不会因为冷风和暖风的直吹给身体造成负担，也不会因送风的关闭而不适应环境的温度感到身体不适，给乘客塑造一个舒适的乘车环境，列车空调机壳右侧设有的入风箱可收集列车前进过程中产生的风对车厢内所需求的风的输送进行补给，使车辆内的温度可在最短时间内达到舒适的范围。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏荣邦机械制造有限公司
发明人：	乐荣
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810783648.9
公开号：	CN108639080A
分类号：	B61D27/00(2006.01)I;B;B61;B61D;B61D27;B61D27/00
申请人地址：	224000 江苏省盐城市盐都区大纵湖镇富民路1号(M)
主权项：	1.一种列车空调机壳，其特征在于：包括外壳组件(10)、功能组件(20)，所述外壳组件(10)包括空调机壳(11)、固定扣(12)、第一排风网(13)、散热网(14)和第二排风网(15)，所述空调机壳(11)前表面右侧下方设有所述固定扣(12)，所述固定扣(12)与所述空调机壳(11)固定连接，所述空调机壳(11)前表面左侧下方设有所述第一排风网(13)，所述第一排风网(13)与所述空调机壳(11)固定连接，所述空调机壳(11)前表面左侧中间位置处设有所述散热网(14)，所述散热网(14)与所述空调机壳(11)固定连接，所述空调机壳(11)前表面左侧上方设有所述第二排风网(15)，所述第二排风网(15)与所述空调机壳(11)固定连接，所述功能组件(20)包括入风箱(21)、送风箱(22)、转动箱(23)、扇叶(24)、第一马达(25)、第一转轴(26)、支撑杆(27)和转盘(28)，所述空调机壳(11)前表面右侧设有设有所述入风箱(21)，所述入风箱(21)与所述空调机壳(11)固定连接，所述空调机壳(11)内侧壁下方中间位置处设有所述送风箱(22)，所述送风箱(22)与所述空调机壳(11)固定连接，所述送风箱(22)左侧后方设有所述转动箱(23)，所述转动箱(23)与所述送风箱(22)固定连接，所述转动箱(23)内侧壁设有所述扇叶(24)，所述扇叶(24)与所述转动箱(23)转动连接，所述转动箱(23)前方设有所述第一马达(25)，所述第一马达(25)输出端与所述转动箱(23)固定连接，所述第一马达(25)外侧壁下方设有所述第一转轴(26)，所述第一转轴(26)与所述第一马达(25)固定连接，所述第一马达(25)右侧壁设有所述支撑杆(27)，所述支撑杆(27)与所述第一马达(25)固定连接，所述支撑杆(27)后方设有所述转盘(28)，所述转盘(28)与所述支撑杆(27)固定连接，所述第一马达(25)与外部电源电性连接。
所属类别：	发明专利