专利名称: |
一种自适应巡航控制方法及装置 |
摘要: |
本发明实施例提供一种自适应巡航控制方法及装置,该方法包括:获取所述汽车与前方车辆之间的距离;若所述汽车与前方车辆之间的距离大于第一预设距离,则获取所述汽车与后方车辆之间的距离;若所述汽车与后方车辆之间的距离小于第二预设距离,则驱动电机控制器MCU接收整车控制器VCU发送的扭矩变更请求,进行扭矩变更以增大所述汽车与后车车辆之间的距离。本发明实施例能够降低汽车在自适应巡航控制过程中的交通事故发生率。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京新能源汽车股份有限公司 |
发明人: |
刘成祺;易迪华;刘彪 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810916477.2 |
公开号: |
CN108995651A |
代理机构: |
北京银龙知识产权代理有限公司 11243 |
代理人: |
许静;黄灿 |
分类号: |
B60W30/16(2012.01)I;B60W10/08(2006.01)I;B60W10/188(2012.01)I;B60W50/14(2012.01)I;B;B60;B60W;B60W30;B60W10;B60W50;B60W30/16;B60W10/08;B60W10/188;B60W50/14 |
申请人地址: |
102606 北京市大兴区采育经济开发区采和路1号 |
主权项: |
1.一种自适应巡航控制方法,应用于汽车,其特征在于,包括:获取所述汽车与前方车辆之间的距离;若所述汽车与前方车辆之间的距离大于第一预设距离,则获取所述汽车与后方车辆之间的距离;若所述汽车与后方车辆之间的距离小于第二预设距离,则驱动电机控制器MCU接收整车控制器VCU发送的扭矩变更请求,进行扭矩变更以增大所述汽车与后车车辆之间的距离。 |
所属类别: |
发明专利 |