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原文传递一种客车发动机支架

专利名称：	一种客车发动机支架
摘要：	本发明公开了一种客车发动机支架，包括底架、缓冲垫、竖直架、第一连接架和第二连接架，底架上端设置有竖直架，竖直架上端连接第一连接架，第一连接架正面设置有长条口，长条口滑动连接第一螺丝，且第一螺丝通过第一螺帽固定连接长条口，第一螺丝前端分别贯穿第二连接架和第一连接架且连接第一螺帽，第一连接架与第一螺帽之间设置有垫片，第二连接架正面左右两侧均设置有第一固定套。本发明中的隔热螺丝孔和隔热垫片能有效的阻止热量传导到该支架组合上，防止支架组合因为高温发生膨胀而引起支架的开裂和断裂的现象，进而引起增压器的断裂，从而提高了客车发动机的安全性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	肥东县安达机械配件有限公司
发明人：	盛仕艮
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810717861.X
公开号：	CN108638828A
代理机构：	合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119
代理人：	傅磊
分类号：	B60K5/12(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K5;B60K5/12
申请人地址：	230000 安徽省合肥市肥东经济开发区公园路安达机械配件公司
主权项：	1.一种客车发动机支架，包括底架(1)、缓冲垫(2)、竖直架(3)、第一连接架(4)和第二连接架(9)，其特征在于，底架(1)上端设置有竖直架(3)，竖直架(3)上端连接第一连接架(4)，第一连接架(4)正面设置有长条口(5)，长条口(5)滑动连接第一螺丝(6)，且第一螺丝(6)通过第一螺帽(7)固定连接长条口(5)，第一螺丝(6)前端分别贯穿第二连接架(9)和第一连接架(4)且连接第一螺帽(7)，第一连接架(4)与第一螺帽(7)之间设置有垫片(8)，第二连接架(9)正面左右两侧均设置有第一固定套(10)，且第一固定套(10)滑动连接转动杆(11)，转动杆(11)上部在第一固定套(10)下方设置有旋转钮(12),转动杆(11)下部外侧设置有螺纹结构(111)，且第一连接架(4)与螺纹结构(111)对应设置有螺纹孔(401)，转动杆(11)中部滑动连接第二固定套(13)，且第二固定套(13)通过固定杆(14)连接第一连接架(4)；第二固定架(9)设置有多个隔热螺丝孔组件(15)，隔热螺丝孔组件(15)包括螺丝套(151)、第二螺丝孔(152)和隔热环(154)，螺丝套(151)中部设置有第二螺丝孔(152)，且螺丝套(151)外侧设置有多个第一凸块(153)，隔热环(154)与第一凸块(153)对应设置有凹槽(155)，且隔热环(154)外侧设置有多个第二凸块(156)，第二螺丝孔(152)套设于第二螺丝(18)左部，且第二螺丝(18)右部套设有第二螺帽(16)，第二螺帽(16)与隔热螺丝孔组件(15)之间设置有隔热垫片(17)。
所属类别：	发明专利