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原文传递一种客车发动机减震支架

专利名称：	一种客车发动机减震支架
摘要：	本发明公开了一种客车发动机减震支架，包括底座、支柱、第一减震装置和第二减震装置，所述底座设有两个第一凹槽，且两个第一凹槽中间设有第二凹槽，所述底座上端固定连接第一减震装置，所述第一减震装置左侧设有支撑杆，所述底座左侧固定连接支柱，且支柱固定连接支撑杆，所述支撑杆上方设有风机，且风机固定连接支柱外壁，所述风机上方设有限位块，所述限位块上方设有第二减震装置；本支架设置成L型结构，减少支架在发动机舱内的占用空间，且支架设有第一减震装置和第二减震装置，一方面对发动机起到固定作用，另一方面保护发动机，防止路面颠簸对发动机造成损坏；减震装置中的第一支架通过螺杆与发动机固定，此设计便于发动机的拆卸，方便发动机的维修。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	肥东县安达机械配件有限公司
发明人：	盛仕艮
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810715557.1
公开号：	CN108891249A
代理机构：	合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119
代理人：	傅磊
分类号：	B60K5/12(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K5;B60K5/12
申请人地址：	230000 安徽省合肥市肥东经济开发区公园路安达机械配件公司
主权项：	1.一种客车发动机减震支架，包括底座(1)、支柱(2)、第一减震装置(3)和第二减震装置(4)，其特征在于，所述底座(1)设有两个第一凹槽(10)，且两个第一凹槽(10)中间设有第二凹槽(8)，所述底座(1)上端固定连接第一减震装置(3)，所述第一减震装置(3)左侧设有支撑杆(7)，且支撑杆(7)固定连接底座(1)，所述底座(1)左侧固定连接支柱(2)，且支柱(2)固定连接支撑杆(7)，所述支撑杆(7)上方设有风机(6)，且风机(6)固定连接支柱(2)外壁，所述风机(6)上方设有限位块(5)，且限位块(5)固定连接支柱(2)，所述限位块(5)上方设有第二减震装置(4)；所述第一减震装置(3)包括第一弹簧(11)、支撑块(14)和第一支架(17)，所述第一弹簧(10)上端设有第一滑块(12)，所述第一滑块(12)上端固定连接第一连接杆(13)，所述第一连接杆(13)上端固定连接支撑块(14)，所述支撑块(14)中部下端固定连接减震橡胶块(9)，且减震橡胶块(9)下端固定连接第一凹槽(8)底部，所述支撑块(14)上方设有第一支架(17)；所述第二减震装置(4)包括滑套(21)和第二支架(27)，所述滑套(21)滑动连接支柱(2)，且滑套(21)设有固定孔(22)，所述滑套(21)右侧固定连接固定槽(23)，所述固定槽(23)内部设有第二弹簧(24)，所述第二弹簧(24)右侧设有第二滑块(25)，所述第二滑块(25)固定连接第二连接杆(26)，所述第二连接杆(26)固定连接第二支架(27)。
所属类别：	发明专利